黃花機(jī)場(chǎng)新航站樓效果圖

　　22日上午，長沙黃花國際機(jī)場(chǎng)(簡稱“黃花機(jī)場(chǎng)”)新航站樓開工。該航站樓總建筑面積16萬多平方米，按滿足2015年高峰期每小時(shí)旅客吞吐量3940人次的要求設(shè)計(jì)，計(jì)劃投資12.3651億元，設(shè)計(jì)使用年限100年。湖南省委常委、副省長徐憲平參加開工儀式。

　　新航站樓工程是經(jīng)國家發(fā)改委、中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”)、湖南省政府批準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，由前端主樓、中間聯(lián)廊及候機(jī)廳組成，總建筑面積16.52萬平方米，為第二代航站樓5倍，也是湖南省迄今為止最大的鋼構(gòu)桁架結(jié)構(gòu)單體。建成后，將通過聯(lián)廊與擴(kuò)建后的老航站區(qū)同時(shí)使用，機(jī)位數(shù)量與機(jī)位組合布局可以達(dá)到47個(gè)，其中75%為近機(jī)位。

　　近年來，隨著湖南經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，黃花機(jī)場(chǎng)客貨吞吐量年均增長超過20%，2008年旅客吞吐量達(dá)到了845萬人次，居中部6省前列。但機(jī)場(chǎng)的規(guī)模、設(shè)施設(shè)備條件已不能滿足要求，一定程度上制約了湖南社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。新航站樓建設(shè)，有利于進(jìn)一步改善與提升硬件設(shè)施設(shè)備。