法國再次撥款300萬歐元改建杜尚別機場，由此該方案總投資額已增加到2700萬歐元。近日塔吉克斯坦財政部秘書處在首都簽訂了兩國政府間的財政協(xié)議草案，方案主要針對杜尚別國際機場的修建問題。該計劃預(yù)計在2011年9月完成。

　　財政部宣稱，該協(xié)議是對2008年8月8日法國撥款1700萬歐元方案的補充，照此，該計劃總價值將達2700萬歐元，其中2000萬歐元來自法國貸款，而其余700萬歐元是塔吉克斯坦方面所要解決的撥款。39年內(nèi)還清貸款是法國方面提供貸款的基本條件。貸款利率是在優(yōu)惠期20年內(nèi)每年0.15%。

　　國家內(nèi)閣稱，塔吉克斯坦國際機場新候機室建設(shè)所預(yù)先指定的資金數(shù)額對國家整體經(jīng)濟發(fā)展來說具有優(yōu)先權(quán)。這個計劃是兩國間友好關(guān)系和相互信任的標志，也是發(fā)展中的塔吉克斯坦經(jīng)濟開放的精神象征。

　　有消息稱，該計劃是吸引投資商和國際企業(yè)政策的關(guān)鍵因素。國家內(nèi)閣對此發(fā)表聲明，杜尚別國際機場修建的最終完工將具有優(yōu)先權(quán)，并可借助新國際航線的發(fā)展擴大人們對商品的需求量。

　　機場的建設(shè)工作始于今年一季度。根據(jù)計劃內(nèi)容航站樓容納能力擴大2.5倍，每小時吞吐量達500人。由兩層樓構(gòu)成的航站樓總面積將擴大四倍，達11000平方米，其中無菌區(qū)有456平方米。新航站樓同時啟用16個乘客登機口，并接通自動系統(tǒng)。該系統(tǒng)是在去年五月份首次引進的，當時有6個登機口�，F(xiàn)在每個乘客安檢的平均時間可達30-40秒。飛機抵達目的地時在機艙出口處將動用四個伸縮舷梯，不僅為乘客帶來了極大的方便，也節(jié)約了時間和費用。伸縮舷梯同時還可為往返四次航班的乘客服務(wù)。

　　對杜尚別國際機場改建的工作計劃包括：1，2，3滑行道，停機場，站坪的整修，以及塔架的建設(shè)。

　　2008年塔吉克斯坦首都機場啟用了新的本地航線乘客候機樓，每小時可接待100多名乘客完成登記和等候。杜尚別國際機場也設(shè)置了VIP休息室，CIP休息室等。2008年航站綜合大樓的改建工作已完成，主要是對站前廣場的修復(fù)，并提交了新終端區(qū)域建設(shè)的工程管道網(wǎng)。

　　2008年杜尚別國際機場共接待542847位乘客，運行5690次航班，其中有1440次航班屬于國家航空公司，還有350次包租航班。今年杜尚別機場已建成80年，機場主要以航空工業(yè)管理總局為支柱，目前機場將引進大型飛機安-124，伊爾-76，安-12，安-8和一些西方生產(chǎn)的飛機。(譯者王宇紅)