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錢(qián)塘江大橋
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  錢(qián)塘江大橋位于西湖之南,六和塔附近錢(qián)塘江上,為貫通錢(qián)塘江南北交通,于一九三四年八月八日動(dòng)工,歷三年零一個(gè)月時(shí)間,建成我國(guó)第一座鐵路、公路兩用雙層橋。

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  橋長(zhǎng)一千四百五十三米,分引橋和正橋兩個(gè)部分。正橋十六孔,橋墩十五座。上層公路橋,寬六點(diǎn)一米,兩側(cè)人行道各一點(diǎn)五米。大橋建成未及三個(gè)月,日軍鐵蹄踏上北岸橋頭,國(guó)民黨軍隊(duì)下令炸毀,直至抗戰(zhàn)勝利后修復(fù)通車(chē)。該橋由著名橋梁工程師茅以升設(shè)計(jì),并主持施工,首次采用氣壓法沉箱掘泥打樁成功。打破了外國(guó)人認(rèn)為此處不可能建橋的預(yù)言。為中國(guó)人民長(zhǎng)了志氣。如今第二座公路、鐵路平行的錢(qián)塘江大橋建成并通車(chē)。成為浙贛、滬杭鐵路復(fù)線(xiàn)的樞紐。雙虹飛彩,宏偉壯觀(guān)。

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