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川西二郎山:神秘川藏的天塹古道(圖)(5)

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《西藏人文地理》雜志 | 2011年03月30日15:13

  四、故道上的騎行者

  2007年有一部叫《練習(xí)曲》或《單車環(huán)島日志》的電影,講述一個20出頭的年輕人環(huán)臺灣島騎行的經(jīng)歷。其中有個場景,在車流穿梭的錦文隧道口,東明相有些無奈的轉(zhuǎn)向蘇花公路臨海故道。他沒有枉行,在那段廢棄的公路上,等待這位年輕人的是清水?dāng)嘌,俯視碧藍大海,仰望鷹擊長空,穿行隧道的行人怎會有緣消受!

  這場景或許會讓許多人似曾相識,進而會心一笑,沒錯,我們的“清水?dāng)嘌隆,不正是在這二郎山故道上么?廢棄十年,故道看似漸行漸遠——車流改道了,道班撤銷了,連居民也遷走了,然而,隨著植被一并蔓延故道的,是一群戶外旅行愛好者,他們或以雙腳徒步的方式,或借助單車、摩托等輕便工具,為故道帶來新的生機。

    流虻和多啦是重慶一對愛好自行車騎行的情侶,二郎山故道是他們計劃已久的路線。每次經(jīng)過隧道與故道的岔路口,都讓多啦覺得充滿誘惑,她說,二郎山真正的驚險美麗應(yīng)該是在廢棄的老路上。而在流虻的眼中,故道還寄托著他對生活的一種理解,“老路修建于條件很差的時期,是人與自然之間一種很親近、很本質(zhì)關(guān)系的紀念,現(xiàn)代工業(yè)則會掩蓋這種本色!背硕缮剑K的這種“故道情結(jié)”在拉納山也得到實踐,他曾在穿過川藏南線的拉納山隧道后,又從東側(cè)的岔路口折回,翻越即將成為歷史的拉納山老路。

  流虻與多啦是在2008年9月的某天翻越二郎山故道的,之前他們搜集到的關(guān)于老路的信息,大多來源于前兩年經(jīng)過此地的自行車車友和徒步驢友。然而讓他們沒有想到的是,發(fā)生在5月12號的地震,影響波及二郎山,在他們還沒到新溝的時候,當(dāng)?shù)鼐用窬椭钢鴰滋幉恍〉幕赂嬖V他們,“都是5.12那天震的”。

  不過,他們還是按原計劃向二郎山埡口進發(fā)。進山后才發(fā)現(xiàn)路況與驢友的介紹大相徑庭——大大小小二三十處塌方、滑坡、泥石流,好多地方連路基都毀了,尤其是位于中段的約5公里道路,地質(zhì)災(zāi)害特別密集,十幾處路段不得不扛著單車和行李前行,從岔路口到埡口,他們用了7個小時。可惜由于天氣原因,他們在埡口并未體驗到晴空萬里的暢快,也未能看到期待中的蜀山之王——貢嘎。那天下午,山的兩側(cè)同樣為霧氣和陰雨籠罩。

二郎山埡口地質(zhì)災(zāi)害密集二郎山埡口地質(zhì)災(zāi)害密集

  在流虻與多啦各自的騎行經(jīng)歷中,二郎山故道并不是最艱難的經(jīng)歷;即便是地震,二人也都盼望著有機會再重騎一趟,“非常有意思!很漂亮、很純粹!”然而自從2001年隧道通車以后,和他們一樣騎行故道的人卻并不多。被譽為騎行者圣地的川藏線上,在岔路口放棄隧道的已屬另類,像流虻那樣折回重騎的更是鳳毛麟角。對此,流虻有著自己的理解:

  “很多人走川藏或其它進藏的路線,是向往過程的壯麗、艱難或終點的神秘,這兩者都帶著相當(dāng)?shù)膫髌,畢竟接觸過的人相對較少。但真正走在路上的時候,有的人時間有限,或者由于疲憊,而會趨于希望更快到達目的地。這就是過程與目的的不同。”

  這次騎行讓他們重新認識故道的逐步“消失”,對于自然界如此迅速的“回收”,兩人都覺得不可思議,大地為何如此寬容,當(dāng)人類需要的時候在她身上開山修路,當(dāng)人類不需要的時候她毫無怨言的開始慢慢回收。(文|魏毅)

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