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　　二、在二郎山埡口

　　在二郎山埡口這樣一個(gè)地方，喝酒是一種很英雄地表達(dá)感情的方式。在這里我和一群住在山頂上的采礦工人，喝著老白干，就著沒有味道的花生，一杯一杯地干。守電纜的毛家福老人和那群常年在這山頂上采礦的工人，他們是平凡的二郎山人，在這里我聽他們講二郎山的傳說，聽他們講十八軍的故事，聽他們講道班的那些往事。這一夜，我真真實(shí)實(shí)地醉在偉大的二郎山埡口的簡(jiǎn)易工房里。

　　車行川藏線，每當(dāng)經(jīng)過二郎山隧道的時(shí)候，都會(huì)瞥見指向川藏老路的路標(biāo)。毛家福的叔叔就是當(dāng)年十八軍的一名戰(zhàn)士，聽他充滿感情地講十八軍進(jìn)藏的故事，在二郎山的山頂就著老白干和忽閃忽閃的油燈，大家聽得很安靜：十八軍進(jìn)藏前，二郎山還沒有可行車的路，所以他們得一邊修路一邊進(jìn)藏，修路的第一道險(xiǎn)關(guān)就是二郎山。他指著土墻上解放軍畫報(bào)的老照片，那些十八軍的士兵們穿著單薄的棉衣，身上捆綁著繩子吊在半山腰上，一個(gè)人扶著鏨子，一個(gè)人揮著鐵錘，除了這些簡(jiǎn)單工具外，沒有任何機(jī)械設(shè)備，與現(xiàn)代筑路差別天壤。

漢藏通衢

　　這一夜我完全醉在十八軍的故事里。我們現(xiàn)在只要兩三分鐘就可以輕松通過二郎山隧道，這不由得讓我感慨人的精神力量究竟有多大？在修建川藏線的四年里，有4963名官兵犧牲在這條道路上。50年前，路就是這么修出來的，路也只能這么修出來，這樣修出來的路，竟然走到了2000年，也走過千千萬萬的車與人。

　　年前看中央電視臺(tái)的《十八軍進(jìn)藏紀(jì)實(shí)》紀(jì)錄片，攝制組采訪老干部錢維才的片斷讓我非常感動(dòng)：“大爺，你是十八軍的嗎？” “我是十八軍的�！薄胺�過二郎山再進(jìn)藏，苦嗎？” “苦啊！這是一輩子最苦的日子。” 這是一個(gè)簡(jiǎn)單的不能再樸實(shí)的回答。錢維才在十八軍服役10年，曾隨軍翻越二郎山進(jìn)入西藏，回憶當(dāng)年，79歲的錢維才老人禁不住老淚縱橫。那一刻我迸發(fā)要走走這條老路的沖動(dòng)。

　　由于各種原因我的愿望一直沒有實(shí)現(xiàn)，直到最近過二郎山隧道進(jìn)藏時(shí)聽司機(jī)們說，二郎山上的川藏老路，因?yàn)樗淼篱_通后已經(jīng)棄用了十年，大自然正在以驚人的速度自我還原這條老路，現(xiàn)在如果從陽面的山上過了埡口翻陰山，不僅汽車過不了，就是摩托車也翻不過去，路面損壞相當(dāng)嚴(yán)重。當(dāng)時(shí)一驚，心中暗想我不能再等了。沿路返回的時(shí)候，我決定進(jìn)行一次二郎山故道的行走。

　　陽山之路，日照高原

　　從瀘定陽山上來，出乎意料的是，到達(dá)第一個(gè)荒廢的道班之前，路面相當(dāng)完整，老路彎彎曲曲向埡口延伸，還經(jīng)常有超載的貨車從山頂下來，在強(qiáng)烈的陽光下掀起塵土，感覺這條老路似乎根本就沒有荒廢。在第一個(gè)道班稍作停留就沒有任何困難地繼續(xù)前行，在一個(gè)掛著“雅加牧場(chǎng)”牌子前停下來，牧場(chǎng)對(duì)面是第二個(gè)荒廢的道班，無人居住。另一個(gè)木牌上寫著“陜西輸變電”，三兩輛卡車在這里卸下鋼材，工人們說是為了維修電線塔，冬天這里很多時(shí)候要封山，所以春夏二季就成了維護(hù)的重要時(shí)間。

　　此地海拔2720米，遺留路邊的318國道石制路碑靜靜躺在那里，默默記錄著這條路的歷史與光榮。林場(chǎng)一個(gè)工人告訴我走完全程非常危險(xiǎn)，他們林場(chǎng)的人平時(shí)都不敢去走十年沒有通車的陰山，整個(gè)陰山除了飛禽走獸幾乎再無行者，而且天公隨時(shí)變臉，一旦起霧，就可能被困山中，泥石流也經(jīng)常發(fā)生。但我還是抱著走一步看一步的想法繼續(xù)前行，開到第三個(gè)荒廢的道班時(shí)，路面果然破爛起來。

　　正在這個(gè)時(shí)候，我碰見了三位徒步者，其中二個(gè)是從重慶來的小陳和小胡，還有一個(gè)是他們?cè)谟^景臺(tái)請(qǐng)來的向?qū)�，名叫訾桂平。小陳是學(xué)地質(zhì)的，從大學(xué)時(shí)候他就開始游走祖國的名川大山，走二郎山故道一直是他的夢(mèng)想，他也聽說過兩年這條老路恐怕就沒有了的傳聞，如果再不走一趟會(huì)終身遺憾。

　　訾桂平十多年前在這里開過貨車，對(duì)老路非常熟悉。我們一并前行，往前開了沒有五分鐘就遭遇泥石流，還好不是太嚴(yán)重，路面被幾個(gè)大石頭擋住了，大家就下車一邊搬石頭，一邊擔(dān)心石頭繼續(xù)往下砸。剛過完這段路面，我們從后視鏡就看見又在落石，大家一陣后怕。再往前行，路面越來越爛，想著馬上要翻過埡口走到原始森林般的陰山，大家都很興奮，真的這邊陽光燦爛而到了那一面就變臉了嗎？

　　快到埡口的時(shí)候遇到一群采礦的工人，兩臺(tái)起重車和挖掘車擋住了我們的去路，我們?cè)谶@里等了十分鐘，他們很友好的把車移動(dòng)了位置，在那么窄的山路上，這是一件麻煩且危險(xiǎn)的事情。再往前二百多米即將從彎道轉(zhuǎn)向陰面山的地方，有兩間搭建的民房，我們就是在這里遇見了毛家福老人。老人說，轉(zhuǎn)過這個(gè)彎，就是大霧彌漫，他告誡我們行進(jìn)要快一點(diǎn)，否則到下午五六點(diǎn)鐘就伸手不見五指了。

途遇采礦工人施工作業(yè)

　　由于二郎山高峰相隔，西側(cè)的甘孜地區(qū)，高原氣候明顯，常常呈現(xiàn)一派“日照高原”景象，而到了雅安天全縣這邊往往濃霧彌漫。我們的車停在了這個(gè)位置，如果此時(shí)返回，我們會(huì)消耗更多的體力，時(shí)間也不早了，擔(dān)心我們五六點(diǎn)鐘回不到埡口，毛家福老人就收留我們住在工棚。離老人住處不遠(yuǎn)另有三間工棚，工人們一般春夏二季在此做工，雖然很苦，但他們說這里離家近，就算掙錢不多，隨時(shí)可以回家的喜悅還是讓他們很滿足。從某種意義上來說，這些民工和當(dāng)年茶馬古道的背夫們有著驚人的相似，都是靠出賣苦力獲取養(yǎng)家糊口的微薄收入。與純樸的民工喝過老白干后，伴著毛家福老人的故事我們都沉沉地睡去。