澳洲航空總裁Alan Joyce感嘆航空業(yè)環(huán)境糟糕
澳洲航空公司行政總裁Alan Joyce
澳洲航空公司(Qantas Airways Ltd.，簡稱“澳航”)行政總裁Alan Joyce(圖)本月27日在墨爾本出席一個商界午餐會上表達了他對航空業(yè)處于低潮的無奈，并形容是他從事航空業(yè)生涯21年以來，所見到最糟糕的營商環(huán)境。
“我們明顯看到有些熱門航線客量在下跌，特別是日本線，市場的劇烈變動特別引人關注�！彼f，據(jù)他所知，一些航空公司根據(jù)本身已公開的航班表來觀察，運量已經(jīng)跌了五成，趨勢依然在下滑。他表示，澳航子公司低成本經(jīng)營的澳大利亞捷星航空公司(Jetstar Airways Pty Ltd，簡稱“捷星航空”)6月份將在日本線上削減三分之一運力，在甲型流感下，原先一批學�？蛻羧∠谑罴倨陂g前往日本交流。
澳航手上持有現(xiàn)金30億澳元，財務融資的飛機交付已定到2010年10月。今年2月份，澳航出售了一批價值5億澳元的股票，目前未有提高資本的打算，但會延遲訂新機。
澳航模仿新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.，簡稱“新航”)的做法，在近緊急出口處附近的幾排座位，向旅客收取額外費用。Alan Joyce表示，航空公司經(jīng)營成本等同于房地產(chǎn)一樣，完全視市場供需來決定價格，誰愿意付出多一些就賣給誰，他表示這不失為一個增加收入的機會。
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