明天就是端午節(jié),特價機票已是隨處可尋。4月幾家航空公司結成的價格同盟名存實亡。
記者從攜程旅行網、易網通旅行網上查詢得知,5月30日上海來廣州的機票不少有超低折扣,如中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)1.5折188元,春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,簡稱“春秋航空”)1.6折199元,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)也有2.9折361元特價票。5月30日廣州至重慶國航有3折343元機票。6月1日除了金鹿航空有限公司(Deer Air Co. Ltd.,簡稱“金鹿航空”)有2.6折機票,就連國航也有2.8折機票。6月4日廣州至武漢,南航有2.7折,東航有2.9折。廣州至西安深航、東航、海航等多家航空公司都推出了2.5折特價票。
5月底至6月初,不少商務航線出現(xiàn)大幅降價。例如廣州飛上海的機票價格最低保持2.5折,從上海飛往廣州最低票價僅為1.5折200元;廣州飛往北京、杭州、重慶、武漢等城市的最低機票價格保持在2.5-3折左右。同比之前五一出行的價格,均有很大的降幅。除了商務航線出現(xiàn)大幅降價,不少旅游航線的價格也很便宜,例如端午當天,廣州飛往海口的最低票價為2.5折,而廣州飛往成都、昆明的最低票價均在3折左右。
4月20日,華南六家航空公司悄然結盟聯(lián)手調價,使當時價格普遍上揚一成,超低機票絕跡。
據(jù)深航一位人士介紹,直接拉低價格的原因,除了市場需求疲軟,另一個原因是現(xiàn)在國內運力過剩。如廣州至北京每天有21個航班,其中16個航班用空中客車A330、波音777等大型客機執(zhí)飛,而在3月份由冬春航季轉為夏秋航季之前,大型客機執(zhí)飛的一般為10個航班。
據(jù)國航華南基地市場部相關人士介紹,在國際航班萎縮后,國航華南基地將部分大型客機調飛國內航線,現(xiàn)在廣州、深圳往返北京幾乎全部都是大型客機,運力增加了約三成。
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