27家機場結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟

　　21日，東北腹地及環(huán)渤海區(qū)域相關機場戰(zhàn)略聯(lián)盟在大連棒棰島賓館宣告成立。大連周水子國際機場集團公司聯(lián)合黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古、天津、河北、山東六省、市機場集團(有限)公司及煙臺、威海、臨沂、濰坊四個城市機場共同發(fā)起建立東北腹地及環(huán)渤海區(qū)域相關機場戰(zhàn)略合作聯(lián)盟。三年時間內(nèi)，聯(lián)盟的27家機場將新增400條支線，完善以大連為樞紐機場的航線網(wǎng)絡，旅客經(jīng)大連中轉(zhuǎn)的無縫對接。

　　來自佳木斯、哈爾濱、天津、石家莊等東北及環(huán)渤海27家機場現(xiàn)場簽訂戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議。中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”)運輸司副司長孟平、中國民用航空東北地區(qū)管理局副局長許浩共同見證啟動儀式。作為東道主，大連周水子國際機場董事長、黨委書記胡志安熱烈歡迎26家聯(lián)盟單位的到來。

　　據(jù)介紹，環(huán)渤海地區(qū)是我國北方經(jīng)濟最活躍的地區(qū)，航空港密集，機場間的航程都在一個小時左右，這種飛行距離是支線飛機的經(jīng)濟航程。加強區(qū)域內(nèi)機場間聯(lián)盟合作，既有利于發(fā)揮民航近距離的優(yōu)勢，擴大支線航班的影響，又有利于發(fā)揮干線機場的航線網(wǎng)絡優(yōu)勢，形成區(qū)域性干支線相結(jié)合的航線網(wǎng)絡體系，繁榮整個聯(lián)盟內(nèi)航空市場。基于這種考慮，聯(lián)盟將本著優(yōu)勢互補、資源共享、互惠互利、共同發(fā)展的原則，通過聯(lián)盟化進程，加強航線網(wǎng)絡對接、中轉(zhuǎn)銜接服務、航空中轉(zhuǎn)銷售產(chǎn)品、航空市場的共同開發(fā)及與航空市場相關企業(yè)間的互動等方面的合作。

　　黑龍江省機場集團佳木斯機場分公司總經(jīng)理寧可銳對本次聯(lián)盟合作充滿期待，他透露：“佳木斯機場將在下半年最先開通每周三班佳木斯-大連-上海的航線，旅客在佳木斯一次辦理完登機手續(xù)后，在大連機場轉(zhuǎn)機將不再辦理手續(xù)，行李在登機地直掛。下一步，我們還要開辟佳木斯-大連-青島、佳木斯-大連-廣州或深圳的新航線。

　　通過整合目前航線資源，27家機場互飛航線將從現(xiàn)在的97條增加到600條，中轉(zhuǎn)旅客將從現(xiàn)在的145萬人次，達到600萬到800萬人次。大連機場董事長胡志安介紹，各機場間互相合作完善旅客在航班對接過程中的服務鏈條，制定統(tǒng)一的中轉(zhuǎn)業(yè)務流程。航線的條數(shù)增加了，航班的密度增加了，自然帶來旅客出行的方便，在價格體系這部分也會往下降。

　　目前大連機場目前擁有國際國內(nèi)航線147班，國際和地區(qū)干線47班。胡志安表示，三年后，大連機場到其它26家聯(lián)盟機場的航線將增加100多條，這些機場將開通經(jīng)大連機場中轉(zhuǎn)飛往日本、韓國、俄羅斯航班，國際旅客也將從大連機場中轉(zhuǎn)到國內(nèi)其它城市。這將促進大連航空市場真正形成“以支輔干，以干繁支”的良性循環(huán)，為大連機場未來持續(xù)快速發(fā)展注入活力。