上海均瑤董事長王均金

　　這是天空的另一半。

　　當國有航空公司陸續(xù)獲得注資的同時，民營航空的寒流卻更為洶涌，缺錢缺糧缺需求，有的已是去意彷徨，如東星航空有限公司(East Star Airlines Co., Ltd.， 簡稱“東星航空”)，即將把控股權轉讓給中國航空集團公司(China National Aviation Holding Company，簡稱“中航集團”)，而有的卻在寒冬中堅持。

　　冬天來了，春天還會遠嗎？

　　這是一個洗牌過程

　　《21世紀》：在本輪經濟危機中，上海吉祥航空有限公司(Juneyao Airlines Co.,Ltd.，簡稱“吉祥航空”)受到的影響如何？

　　王均金：我們沒有國際航線，所以，國外商務客源流失對吉祥航空的影響較小。從2009年1月的數(shù)據來看，吉祥航空平均上座率達到80%以上，情況還是不錯的。

　　加上今年航空業(yè)有三點利好支撐，所以，我對今年整個航空業(yè)還是很有信心。

　　第一個利好就是，占據航空公司總成本40%的燃油成本今年將在低位滑行。第二，免征燃油附加費，對于旅客出行的需求是一個極大的刺激。同時，民航局出臺了“十條措施”來積極應對金融危機，航空公司目前繳納的多項基金和稅費將被減免。

　　《21世紀》：但有些民營航空已萌生退意了，東星航空即將把控股權轉讓給國航，有人稱之為“國進民退”，你對此如何看待？

　　王均金：我認為這不能稱為“國進民退”。東星與國航的轉讓協(xié)議，是按照市場化原則進行的，并非政府主導的。

　　此次金融危機實際上就是一個洗牌過程。民營航空加入航空市場的競爭，就必須做好各種準備。如果企業(yè)虧損嚴重，又沒有資金支持，那么自然會被其他實力雄厚的企業(yè)兼并。

　　不排除未來還會有類似的兼并事件發(fā)生，所以，我覺得企業(yè)在這個時候，需要練好內功，強大自己。

　　“過冬”靠自己

　　《21世紀》：早前，國內的五家民營航空公司，曾準備成立一個松散的聯(lián)盟組織，但最終未能成行。你覺得，“抱團取暖”是否必要？

　　王均金：坦率說，我覺得民營航空沒法抱團。因為每家的理念不一致，目標客人也不一致。加上目前大家的規(guī)模都不大，所以“抱團”與“不抱團”都差不多，區(qū)別不大。

　　我覺得，在這種金融危機的時候，企業(yè)要學會適應生存環(huán)境�！斑^冬”期間，只要在艱難環(huán)境下“熬得住”，用好資源，做好主業(yè)，就一定有重見光明的一天。

　　《21世紀》：但目前，市場需求仍然疲軟，民營航空如何才能“御寒過冬”？

　　王均金：不一定要等到大環(huán)境變差，才要“御寒過冬”，時時刻刻都要在企業(yè)內部采取各種措施節(jié)約成本，擴大效能。去年下半年經濟形勢開始疲軟之初，吉祥航空就開始對每個部門的開支成本進行控制，至今，節(jié)約了最起碼5%的成本預算。

　　節(jié)約成本這個工作，即使是經濟條件轉好時也需要做。

　　《21世紀》：在航線較少的情況下，民營航空如何與三大國有航空公司競爭？未來的生存空間有多大？

　　王均金：我覺得，民營航空的未來還是很好的。這個市場需要多樣的產品，需要多種主體參與競爭。

　　事實上，我認為企業(yè)(在競爭中)都需要走差異化路線，不管是民營航空不是國有航空。航線只是一部分，最重要是要打造自己的產品，讓旅客一看到一些標志就知道是這個航空公司的產品。比如，我一直要求吉祥從餐食、環(huán)境到正點率，都需要做出自己的品牌，這樣才能留得住客人，提高上座率。

　　民企融資需支持

　　《21世紀》：國有航空目前主導國內市場，如何看待國資委向國有航空注資一事？

　　王均金：對于給國有航空注資一事，我一直覺得是情理之中的。如果國資委給民營航空注資，那豈不是就是國有化了？民營航空也不一定會愿意。所以，這沒什么不平衡的。

　　《21世紀》：均瑤集團現(xiàn)已大規(guī)模進軍航空業(yè)(控股吉祥、奧凱，參股鷹聯(lián))，而航空業(yè)是高投入產業(yè)，目前，均瑤存在融資困難嗎？

　　王均金：我認為，上規(guī)模的民營企業(yè)相對要好一些，因為這些企業(yè)在商業(yè)銀行里本身就有一些信貸額度。并且，我們屬于服務行業(yè)，需求基本都在國內，受此次危機的沖擊相對較小，目前還是出口型的企業(yè)受沖擊較大。

　　《21世紀》：對民營企業(yè)來說，此次政府工作報告提出2009年要“實施適度寬松的貨幣政策”、“新增貸款5萬億元以上”，能緩解它們面臨的問題嗎？

　　王均金：一部分吧。目前，民營企業(yè)特別是中小企業(yè)融資難，成為了阻礙它們發(fā)展的一個絆腳石。金融危機背景下，民營企業(yè)融資難問題更加突出。

　　此次政府工作報告中的這番話，對目前正處于困境之中的企業(yè)來說，無疑是一劑強心針。

　　不過，要真正滿足企業(yè)信貸需求，我覺得，還需要出臺相關的民營融資配套機制，改善貸款結構。比如這5萬億新增貸款中，關于民營企業(yè)的增量比重是多少？這需要有關部門給商業(yè)銀行提出明確指標。

　　同時，還需要政府部門給商業(yè)銀行解套。我覺得，政府和監(jiān)管部門可以建立壞賬補貼基金，一旦民營企業(yè)或中小企業(yè)貸款出現(xiàn)壞賬，由該基金對銀行適當予以補貼，以提高銀行向民營和中小企業(yè)放貸的積極性。

　　有了相關的民營融資配套機制，才能真正確保實體經濟(特別是中小企業(yè)、民營企業(yè))獲得信貸支持的力度真正增大。