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美國航空公司宣布開通其中文網(wǎng)站,中國旅客可以在線查詢和預(yù)訂機票,并可享受預(yù)定優(yōu)惠價格。我們有幸請到了美國航空亞太區(qū)副總裁潘志傲,請他談一談美國航空在中國航空市場的一些情況。
主持人:
目前南航與天合聯(lián)盟之后,國航和上航也于近兩天加入星空聯(lián)盟,航空業(yè)聯(lián)盟和非聯(lián)盟的競爭,中國航空公司加入聯(lián)盟對美國航空公司來說是挑戰(zhàn)多了還是機遇多了?
潘志傲:
我們認為加入聯(lián)盟的伙伴關(guān)系對于航空公司來講是一個很大的機會,通過這種關(guān)系可以給客戶提供更多的價值,給大家提供更多可供選擇的方案。因為通過加入不同的聯(lián)盟,有合作伙伴關(guān)系的航空公司可以通過和合作伙伴的關(guān)系為客戶提供更多的選擇、更大的價值。
我們認為這種聯(lián)盟關(guān)系是非常重要的,因為沒有一家航空公司可以飛往全球所有的目的地,因此對于航空公司來講,一方面可以通過自己飛行的廣泛網(wǎng)絡(luò),另一方面再加上加入聯(lián)盟,和不同聯(lián)盟間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,可以為客戶提供非常廣泛的全球目的地網(wǎng)絡(luò)。
我們是寰宇一家聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一,和其他聯(lián)盟中的合作伙伴關(guān)系是構(gòu)建非常廣泛、非常深入的全球目的地網(wǎng)絡(luò)。
用中國市場舉例的話,寰宇一家三個合作伙伴,日本航空公司,國泰航空公司以及港龍航空公司都在中國大陸目的地方面有自己非常深入的網(wǎng)絡(luò)布局,這樣可以攜起手來共同滿足大陸游客越來越多的這方面的需求。
主持人:
剛剛宣布了美國也會成為中國處境游客的目的地國,美國航空公司有沒有在中國市場推出一些新的戰(zhàn)略,比如說是否會和一些合作伙伴和旅行社共同開發(fā)一些產(chǎn)品,來應(yīng)對帶來的新需求?
潘志傲:
美國成為中國處境游客目的地國是24小時到48小時前剛剛宣布的,毫無疑問這樣一個決定將會給整個航空業(yè)帶來非常巨大的、積極的機會。通過這個決定可以把美中兩國間拉的更近,這樣中國乘客也可以以更方便、更容易的方式飛往美國。
具體講到在中國市場所進行的戰(zhàn)略調(diào)整和變化,我們認為隨著這樣一個消息的宣布,并不見得需要進行一些大的戰(zhàn)略調(diào)整。因為目前在中國市場上我們所推出的產(chǎn)品和服務(wù)就是針對中國大陸市場各種各樣不同乘客的需求量身訂作的,比如說不管是飛往美國探親訪友、出席會議還是作為團隊的乘客,另外再加上與旅行社間的合作伙伴關(guān)系,都會更好地滿足各個市場細分的需求。
我們確實認為這樣一個決定能夠極大地增加人們對于民航服務(wù)的需求,我們非常支持中美兩國政府能夠?qū)崿F(xiàn)超過2010年的《空中服務(wù)協(xié)議》之外整個行業(yè)自由化進一步的開放,這樣航空公司能夠有實力來滿足乘客這方面的需求。對于美國航空具體而言,我們將會隨著對這部分服務(wù)越來越大需求的出現(xiàn)進一步提供更多的產(chǎn)和服務(wù)給中國乘客。
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