西雅圖是一個(gè)繁華的工業(yè)城市，在這里，我們參觀了全球最大的飛機(jī)制造廠——波音公司。波音位于西雅圖近郊Everett，在Highway5出口(EX.189)，從西雅圖開(kāi)車約40分鐘就能到達(dá)。

　　令人震撼的廠區(qū)之旅

　　在一個(gè)熱心的美國(guó)大叔的指點(diǎn)下，我們來(lái)到了波音公司的游客接待中心。

　　這個(gè)游客中心，包括一個(gè)航空展覽館、放映廳及餐飲、商業(yè)售賣設(shè)施等，結(jié)構(gòu)與內(nèi)容都非常簡(jiǎn)單，尤其是展覽館，展出的大部分展品都是較為常見(jiàn)的物品，對(duì)于波音的歷程算是有個(gè)了解。

　　先看兩部影片，一部是關(guān)于飛機(jī)歷史的，一部是7分鐘快速拼出飛機(jī)。之后有專業(yè)解說(shuō)員帶領(lǐng)乘車圍著占地 365公頃，有36個(gè)足球館那么大的廠區(qū)游覽，途中參觀巨大無(wú)比的機(jī)棚、試驗(yàn)跑道和一個(gè)看上去比超級(jí)體育館還大的噴漆車間。在試飛場(chǎng)上，停著為各大航空公司生產(chǎn)的飛機(jī)，有的還是全裸，沒(méi)有噴漆，有的噴漆，但沒(méi)有上Logo。這里的跑道是波音公司租來(lái)專門為新生產(chǎn)的飛機(jī)試飛用的。

　　波音的廠房給游客極大的視覺(jué)上的震撼，它的廠房一排有6扇大門，每個(gè)高25米，寬107米，相當(dāng)于一個(gè)美式足球場(chǎng)大小，人和車在它的面前都顯得非常渺小。每個(gè)車間在頂層都會(huì)設(shè)有參觀樓層，供游客俯瞰全景(當(dāng)然，只能俯瞰，不能進(jìn)去)。這個(gè)總面積400萬(wàn)平方米的廠房被記入了吉尼斯世界大全，至今沒(méi)有被打破。由于面積太大，工人在里面穿行時(shí)，不少人以自行車或三輪車代步。廠房里回響著機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)的嘈雜聲，隱隱約約還能聽(tīng)到從下面的工作站里傳來(lái)爵士樂(lè)的節(jié)奏聲。穿著T恤衫、身材魁梧的機(jī)械師們嘴里說(shuō)著“讓一讓”之類的話，騎著三輪車穿過(guò)有巨大無(wú)比的車間，看上去就像小小的螞蟻一樣。每個(gè)車間的流線基本相似，呈U形，也就是說(shuō)，轉(zhuǎn)個(gè)180度，這飛機(jī)就組裝完了。飛機(jī)組裝好后，由專業(yè)的飛行員先行測(cè)試，然后由飛行該航線的人來(lái)測(cè)試。

　　波音之旅的下一站，是Renton小鎮(zhèn)。Renton是一座安靜的小城，波音公司在這里專門組裝波音737。經(jīng)過(guò)市政廳，我們車子停在Boeing Customer Experience Center，自然，787又是介紹的重點(diǎn)，大家似乎也是最感興趣的。正好今年的7月也是第一架787下線的日子。在這里，我們提前領(lǐng)略到787的模型。787從容量及個(gè)頭上來(lái)說(shuō)，還是不及747，但787是真正的夢(mèng)想航線，客艙營(yíng)造了廣闊天空的感覺(jué)，它具有溫馨的登機(jī)口，更加寬敞舒適的客艙和更大的行李艙，更大的舷窗使每位乘客都能從自己的座位上欣賞空中美景，大大的圓吧臺(tái)，更便于商務(wù)客人的交流。生產(chǎn)的第一架787已經(jīng)由全日空購(gòu)買；而海南航空是中國(guó)第一家購(gòu)買787的公司。787滿身都是高科技，它采用重量更輕、更牢固、抗腐蝕性更強(qiáng)的碳纖維原料，為減輕飛機(jī)重量，更是因?yàn)楣?jié)能。

　　在一個(gè)大型電子顯示屏前，能看到波音飛機(jī)在世界各地的繁忙航線；看完一部關(guān)于飛機(jī)的三維電影后，別忘再試試模擬飛行，在波音的生產(chǎn)地過(guò)一把開(kāi)飛機(jī)的癮！

　　波音飛機(jī)廠每年要接待將近10 萬(wàn)名參觀者，沿途都設(shè)有固定的導(dǎo)游，用非常有趣的滑稽表演做介紹(“記住，伙計(jì)們，不是波音飛機(jī)我不坐！”)。同時(shí)游客還會(huì)了解到一些驚人的細(xì)節(jié)，并懂得如何區(qū)別波音777和波音767等。