米約高架大橋

　　1.米約高架大橋 法國塔恩河谷

　　被稱為“世界第一橋”的法國米約高架大橋(Millau Bridge)可以說是人類的建筑奇跡，跨越塔恩河谷，全長達(dá)2.46公里，卻只用7個(gè)橋墩支撐，其中2、3號橋墩分別高達(dá)245米和220米，是世界上最高的兩個(gè)橋墩。大橋最高點(diǎn)達(dá)到343米，超過埃菲爾鐵塔23米。2004年大橋正式對外開放使用，超越美國科羅拉多州的皇家峽谷大橋，成為目前世界第一高的交通大橋。每當(dāng)清晨的云霧從山中升起，白色的米約大橋宛如一座巨大的豎琴，車輛在其上仿佛是穿梭在云間，享受一派云海美景。當(dāng)?shù)鼐用褚卜Q其為“天空之橋”。

費(fèi)馬恩大橋

　　2.費(fèi)馬恩大橋 波羅的海

　　2007年6月29日，丹麥與德國合作修建跨波羅的海(Baltic Sea)的費(fèi)馬恩大橋(Fehmarn Belt Bridge)。該項(xiàng)目總投資高達(dá)58億歐元，跨海大橋總長18公里，連接德國的費(fèi)馬恩島和丹麥的洛蘭島。此項(xiàng)目將于2011年開始，預(yù)計(jì)在2018年結(jié)束。不過當(dāng)?shù)赜胁糠置癖姺磳Υ隧?xiàng)目的立項(xiàng)，除了擔(dān)心大橋建成后會使原來繁忙的航運(yùn)業(yè)喪失就業(yè)崗位，環(huán)保人士還擔(dān)心野生動(dòng)物將受到影響。

蓋茨黑德千禧橋

　　3.蓋茨黑德千禧大橋 英國蓋茨黑德

　　蓋茨黑德千禧橋(Gateshead Millennium Bridge)跨越泰恩(Tyne)河，步行橋長126米，規(guī)模不算大，但是造橋花費(fèi)卻用了將近3000萬英鎊！獨(dú)特的外形引人注目：它不是一般的直橋，而是彎成弧形，索塔也不是直立的，而是傾斜狀的，通過幾十組鋼索將橋面固定，還可以將主橋向上拉起50米，這種創(chuàng)新的開閉設(shè)計(jì)能讓大型船只從下面通航而過，升到頂部時(shí)索塔和主橋宛若一只蝴蝶。

白令海峽大橋

　　4.白令海峽大橋 北極海白令海峽

　　目前還只是處于提案階段的白令海峽大橋(Bering Straits Bridge)一旦建成將成為一座宏偉的跨洲連接通道，將亞洲、非洲、歐洲、北美洲和南美洲統(tǒng)統(tǒng)連接起來。該橋的建址目前已經(jīng)有了多種提議，比如威爾士王子角、楚科奇海港、得茲涅夫角都有很可能。此外還有人建議能建造由三座橋梁組成的系列橋梁，總長超過80公里。然而北極地區(qū)的環(huán)境相當(dāng)惡劣，要建筑這樣一座大橋真的很難，一旦建成，將成為人類建筑史上的又一大奇跡。