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    2000年，中國公民自費(fèi)赴日本旅游業(yè)務(wù)開始。

　　2005年，日本宣布全面開放中國公民赴日?qǐng)F(tuán)體旅游。但是，赴日旅游團(tuán)隊(duì)必須在5-40人，還包括一名陪同人員，因此一個(gè)團(tuán)最少也要4名游客才能成行。

　　2008年，日本放寬旅游簽證的條件，只要有導(dǎo)游陪同，2-3人的家庭散客也可以獲得旅游簽證。

　　□晨報(bào)記者 李欣欣 實(shí)習(xí)生 方 圓

　　據(jù)媒體報(bào)道，日本觀光廳10日在自民黨觀光特別委員會(huì)上表示了對(duì)中國富裕階層解禁個(gè)人旅游的方針，并計(jì)劃在3月底左右制訂有關(guān)旅游簽證簽發(fā)條件的修正案。

　　昨日，滬上日本游組團(tuán)社表示，如果個(gè)人旅游簽證政策進(jìn)一步放寬，預(yù)計(jì)日本游的客流量有望增加30%以上。另外，目前“6日游”仍然是日本游的主流線路，時(shí)間較短的也在4-5天，而今后政策放寬后，“2晚3天”周末度假游等個(gè)性化產(chǎn)品將會(huì)陸續(xù)推出。

　　日本游“家庭團(tuán)”報(bào)名冷清

　　為了吸引游客，去年3月1日起，日本政府曾放寬旅游簽證的條件，只要有導(dǎo)游陪同，2-3人的家庭散客也可以獲得旅游簽證。但由于該政策限制較多，包括必須有領(lǐng)隊(duì)、導(dǎo)游陪同，加上專門的司機(jī)，這樣2人成行的報(bào)價(jià)非常高，平均每人的團(tuán)費(fèi)在2萬元以上，因此政策實(shí)施到去年底，只有不到10人獲得了這一簽證�！翱梢哉f日本這一家庭團(tuán)策略并不成功，從去年年底以來，日本觀光廳也一直在上海等旅游市場進(jìn)行調(diào)研，并和上海多個(gè)旅行社進(jìn)行溝通�！鄙虾Ｇ嗦贸鼍巢靠偨�(jīng)理周迎風(fēng)表示。

　　另外，旅行社人士分析，此次日本方面計(jì)劃進(jìn)一步放寬旅游簽證，與經(jīng)濟(jì)形勢也有一定關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年底，日本國內(nèi)接待的海外游客數(shù)量驟降，這也促使日本觀光廳希望放寬政策，吸引更多中國游客赴日旅游。

　　現(xiàn)有線路難吸引回頭客

　　上海錦旅出境部副總監(jiān)楊東表示，目前日本游的主流線路仍然是“6日游”，也有部分線路在4-5天，但幾乎都是針對(duì)初次到日本旅游的游客而設(shè)計(jì)的，如“大阪、東京6日”、“北海道、東京6日”等，都是比較主流的產(chǎn)品，盡管線路十分成熟，但新意不足。如果游客對(duì)某個(gè)景點(diǎn)或某地的文化特別有興趣，也無法進(jìn)行更加深入的游覽，畢竟“眾口難調(diào)”。

　　記者注意到，目前多數(shù)旅行社所設(shè)計(jì)的日本游產(chǎn)品都是常規(guī)線路，只有在節(jié)假日期間，才會(huì)推出一些特色產(chǎn)品，如北海道滑雪游、沖繩海濱度假游及九州溫泉主題游等，不少日本游的“回頭客”在選擇產(chǎn)品時(shí)，都希望能有更具特色、個(gè)性的路線，但由于政策的限制，“走馬觀花”的線路仍是主流。

　　未來有望推出周末度假游

　　記者從滬上多個(gè)旅行社了解到，自日本游開放以來，每年游客數(shù)量的增加幅度都在20%左右，但是，不少年輕白領(lǐng)更希望能以自助游的方式去日本游覽，尤其是已經(jīng)參加過旅游團(tuán)的游客。同時(shí)，日本這一旅游市場也比較具有多次訪問游覽的潛質(zhì)。不過，周迎風(fēng)表示，如果今后持個(gè)人旅游簽證赴日出游，那么成本肯定比團(tuán)隊(duì)游高出很多。

　　有關(guān)專家分析，政策放寬后，利用周末的“2晚3天”度假游等新線有望陸續(xù)推出，另外，一些溫泉主題游、迪斯尼親子游等單個(gè)目的地的旅游方式也將受到歡迎，“回頭客”可能大幅增加。