開(kāi)始下山了，前方不斷出現(xiàn)連續(xù)彎道的警示路標(biāo)，車(chē)也比較多，只好掛三檔，控制好速度，下山的感覺(jué)不如上山爽，一會(huì)兒就覺(jué)得疲勞了，也許是氣壓的變化太快了吧！突然發(fā)現(xiàn)前方路邊停放了七八輛車(chē)，旁邊還有一輛大吊車(chē)將纜索放下，一直伸進(jìn)路旁的河溝里。一打聽(tīng)，前方自駕車(chē)隊(duì)里一輛車(chē)出列掉進(jìn)河里了，萬(wàn)分小心��！全神貫注地前行著，

　　12：30，廣元到了，一路找吃的，20分鐘后進(jìn)入市區(qū)，發(fā)現(xiàn)一家“土酸菜魚(yú)”，味道非常鮮美，很有特色。跟老板攀談，為何不把生意做大些？看上去老板是個(gè)厚道人，他曾經(jīng)到工商部門(mén)申請(qǐng)注冊(cè)，然后想辦法做大招牌。無(wú)奈當(dāng)?shù)毓賳T認(rèn)為“土酸菜”為當(dāng)?shù)丶矣鲬?hù)曉，被你一家注冊(cè)了，老百姓焉能服氣？我就極力慫恿他到重慶或者成都開(kāi)店，興許異地還能注冊(cè)。

　　吃罷午餐，開(kāi)始游覽一代女皇武則天的故里——廣元城，這里不愧為川北重鎮(zhèn)，扼川陜甘三省，108和212兩條國(guó)道在此交匯，當(dāng)年李白如川也是選擇從這里進(jìn)入的。嘉陵江由此進(jìn)入四川，還有一條河（當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)廣元河，我疑為白龍江）匯入嘉陵江。城區(qū)平坦開(kāi)闊，干凈整潔，應(yīng)該是一座特別適合居住的城市，開(kāi)發(fā)商正在修建濱江樓盤(pán)，估計(jì)價(jià)格不會(huì)太貴吧！

　　當(dāng)?shù)卣�府開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)是借“武則天”之名，打旅游牌。雖說(shuō)思路不錯(cuò)，但有些操作環(huán)節(jié)值得商榷。到市區(qū)最著名的景點(diǎn)“皇澤寺”游覽，這是一座背山面水的依山建筑，登臨時(shí)的確能感覺(jué)到皇恩浩蕩，但其中很多摩巖石刻已毀于“文革”，寺內(nèi)服務(wù)設(shè)施和服務(wù)水平尚處于較低層次，收費(fèi)明顯偏高，似有“殺雞取卵”之嫌。

　　15:30，離開(kāi)廣元前往劍門(mén)關(guān)。由于廣元—綿陽(yáng)—成都高速早已通車(chē)，原來(lái)的川陜要塞108國(guó)道已少有人走，據(jù)說(shuō)路況特差，雖說(shuō)獅子的通過(guò)能力已在212國(guó)道蒼溪段經(jīng)受了考驗(yàn)，但走爛路畢竟不是一件美差，考慮之后還是選擇走廣綿高速。16:00，雄峻偉岸的劍門(mén)關(guān)屹立眼前，在停車(chē)場(chǎng)等了很久才找到一個(gè)車(chē)位。購(gòu)票上山，又是宰客政策的產(chǎn)物，門(mén)票竟要50元，原來(lái)這里還是廣元市的行政區(qū)域，難怪！

　　劍門(mén)古道名不虛傳，當(dāng)年太白步行如川之艱辛可想而知！山道陡峭狹窄，有幾處只容一人側(cè)身通過(guò)，稍胖的還得收腹提臀。這還只是劍門(mén)古道的一個(gè)縮影，歷史上的古道大概是劍閣—江油沿線(xiàn)�，F(xiàn)在唯一還

　　能讓人領(lǐng)略古道情懷的，是黃柏大道兩旁延綿的古黃柏樹(shù)在風(fēng)中不停的訴說(shuō)。

　　時(shí)間不早了，考慮到綿陽(yáng)去住宿。18:15，上廣綿高速。19:37，抵達(dá)四川第二大城市——綿陽(yáng)。20:00，才進(jìn)入市區(qū)，在夜市里逛吃的。21:00，入住桃園大酒店，三星級(jí)，220元，條件不錯(cuò)。巧的是今日行程與昨天完全一樣363公里，很快進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。

　　4號(hào)早上，雨下得很大，吃飯后上街逛逛，感覺(jué)跟其他大城市沒(méi)什么兩樣，也許是天氣的原因，此時(shí)有些留念廣元了。

　　接近中午天才放晴，11:24，離開(kāi)綿陽(yáng)前往成都。成綿高速多處在修路，根本跑不起來(lái)。本想直接回渝，但到成都時(shí)已是下午1點(diǎn)多了，匆忙中開(kāi)過(guò)了繞城高速的路口，LP已經(jīng)餓得遭不住了，干脆進(jìn)城吃了午飯?jiān)僮�。在春熙路“龍抄手”吃飯等了將�?個(gè)小時(shí)。

　　15:45，到五桂橋加油，做好回家的準(zhǔn)備。16:00，上成渝高速。原本以為成渝高速跑得慢，因?yàn)閱挝簧系乃緳C(jī)很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，走成都都改道南充走成南高速，寧肯遠(yuǎn)100多公里，也不愿走成渝高速，原因據(jù)說(shuō)是修路。實(shí)際情況比想象的好多了，修路基本結(jié)束，除龍泉驛一段速度慢些，其他路段都還能跑得起來(lái)。一路上沒(méi)有“槍兵”，“獅子”可謂隨心所欲地狂奔，想想磨合結(jié)束后我即帶他在外環(huán)高速上拉過(guò)180，現(xiàn)在狀態(tài)發(fā)揮自然良好！

　　19:20下五童路，里程表顯示1210.90km，為了計(jì)算途中的油耗，我到出發(fā)時(shí)加油的加油站將油箱加滿(mǎn)。

　　盤(pán)點(diǎn)：這次征程合計(jì)1210.90公里，全程累計(jì)加油104.73升，算下來(lái)平均油耗為8.65l/100km，對(duì)于咱2.0排量的“獅子”，這樣的油耗應(yīng)屬比較理想的了，當(dāng)然也得益于其中有800多公里的高速�！蔼{子”總的表現(xiàn)優(yōu)秀，雖然前3000公里，小毛病不少，�；�4S作些修理，但這次千里蜀道之行，“小獅”經(jīng)受住了完完全全的考驗(yàn)，通過(guò)泥石流那段對(duì)他底盤(pán)的擔(dān)心在4S消除了，回來(lái)第二天就去做“首�！�，換機(jī)油時(shí)詳細(xì)檢查了底盤(pán)，一點(diǎn)損傷也沒(méi)有，真是萬(wàn)幸！

　　心得：一、善待“小獅”，常對(duì)他作些保養(yǎng)。我一般每隔一兩千公里就送他回4S作常規(guī)檢測(cè)和保養(yǎng)，反正都免費(fèi)，不做白不做，是不是有些占便宜的心理呀，哈哈！。二、定期帶他到郊外呼吸新鮮空氣，跑跑高速。因?yàn)槎鄶?shù)時(shí)間在城里走走停停，呼吸的盡是混濁的空氣。特別是長(zhǎng)期在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下運(yùn)行，高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)又怎么能感覺(jué)舒服呢？且不說(shuō)容易產(chǎn)生積碳這些，就憑聽(tīng)聲音都能感覺(jué)他的發(fā)音在城里跟郊區(qū)完全不同，城里簡(jiǎn)直是哀鳴，郊區(qū)才是歡歌。只有在郊區(qū)的高速路上，3500—4000轉(zhuǎn)速下，他的磅礴之氣才能展現(xiàn)得淋漓盡致，城區(qū)道路上受到的壓抑頓時(shí)一吐為快！

　　下個(gè)長(zhǎng)假，我會(huì)帶“小獅”去哪里呢？