旅游圖

　　路書

　　7：05京廣出發(fā)（車表0 km）——7：50八達嶺高速昌平科技園服務區(qū)（48km）——居庸關（66 km）——8：40康莊收費站（94 km，高速路標顯示67公里），收費35元——懷來（車表124 km，高速標106km）——下花園（150 km，高速標127km）。

　　從進入河北境內(nèi)開始，每30公里就是一收費站，人為的造成車行不暢；加上大車事故頻繁，高速路上跑不了高速！這似乎成了天經(jīng)地義的事，難怪有人狀告！

　　和雨中慢步聯(lián)絡，方知他們已下高速，改走國道，一路暢通，令我們追悔莫及！我們想下也下不去這所謂的高速路了！我們特別不明白，京張高速河北段為什么每30公里就設個收費站，為何不能象京沈高速那樣，來個最終收費，高速路政再按段分成路費呀！

　　金教授一說起這事就咬牙切齒！典型的養(yǎng)人路政管理方式！加大了收費成本，減低了車輛通行效率！養(yǎng)了一幫寄生蟲！實際上，這是害了哪些收費人員，他們的工作根本沒技術含量，如此做只能費掉他們今后在社會上的競爭力，到那天社會進步到合并取消收費站時，他們也就會到政府門口靜坐了。俺的一在銀行工作的同學告訴咱，現(xiàn)在建行，工行都上市了，其運作也要和國際接軌，過去哪些養(yǎng)尊處優(yōu)慣了的員工，受不了國際規(guī)范的高效管理，除了點鈔也沒學啥其它的技能，沒位置能用他們，盡管銀行給了他們比別的行業(yè)好的多的待遇和補償，他們還是去了總行門口靜坐！前車之鑒��！

　　10：29我們到了戴家營收費站（車表158km，高速標129km）收費30元。過了收費站不遠就是一高速路岔口，向右路標：張家口宣化方向，向左沒路標，實際是去大同的宣大高速。沒來過的，到這里肯定猶豫如何走，這個岔口缺少人性化，更是個陷阱，我的那個外籍同事晚上就是在此碰到第一次倒霉事。我們中兩車也犯了左傾路線錯誤，往左走了；好在我們都有對講機，一通狂喊，把他兩招回，可他們嚴重違章，從緊急停車帶倒車回來。我讓金教授帶隊先走，我來等這兩車，再一起追他們。

　　11：00下八里收費站（車表176km）領條——11：26張家口（198 km，170）；老金一貫右傾，帶整個車隊右轉(zhuǎn)，從張家口出口下了高速。不過改革開放的設計師鄧大人曾說過：“歷史經(jīng)驗告訴我們，左的錯誤比右的錯誤危害更大，更有欺騙性，后果更惡劣！”。我知道老金是想照顧家屬們方便一下，好在，穿張家口市費時也不多，還能讓沒來過的人看看街景。

　　正確的走法是，繼續(xù)直行，從萬全出口下高速（204 km）15元——丁字口左轉(zhuǎn)——直著向前走，穿過老萬全縣城后，上大路左轉(zhuǎn)上207國道。這地方俺還是挺熟的，94年俺單位員工捐了30萬在萬全縣建了個張家口最好的希望小學，我每年都來送書和獎學金，咱還在那里認養(yǎng)了個男孩，一直供他學費到高中畢業(yè)了。

　　12：00我們從張家口市出來就上了207國道（車表207km），這段國道正在拓寬施工，經(jīng)常要下土路走便道，農(nóng)用車也多，須小心。路上能看到很大的風車陣，還有一排銀光閃閃高幾十米的高壓輸電塔架，巨齊，成一線延伸向你看不到頭的遠方！特氣派！

　　12：55張北收費站（241 km）10元，我們進了縣城，吃了頓快餐。每人也就10元打發(fā)了。13：21出張北，城北有一岔路口，路標：往右去沽源和多倫，這就是207國道。路變得非常好，景色也不錯。但不要停車費時間，前面有更好的景色。

　　14：10三號地收費站（309 km）10元——14：50九連城收費站10元（342 km。

　　進入內(nèi)蒙地界，路兩側(cè)風光如畫。在河北境內(nèi)時，天還是陰的，一出境，藍天白云，綠草，風車，牛羊，撲面而來。怎是一個“爽”字了得！還是請您看照片吧。

　　下面幾張照片都是我們在一過九連城收費站500米停車后，路的兩側(cè)拍的。

　　15：40到達太樸寺旗也叫寶昌（車表382km），入城后路左側(cè)，有一新建的宏偉大廈，特別象清華大學70年的主教學樓，樓旁是一新開的“帝濠飯店”，我馬上決定推薦咱的外籍同事全家住這里，他們說17：00左右出發(fā)，估計最多能追到這里就得住下了；不過，我有點不信他們能黑燈瞎火的趕400公里還都不認識的路，真的能追我們來。穿寶昌城而過，路左有一中石油加油站，我們?nèi)�加滿油，滿眼望去站內(nèi)外全是北京車，還有一隊7輛陸虎車隊，牛！

　　16：20到達哈畢日嘎收費站（422 km，206）10元，內(nèi)蒙境內(nèi)每個旗一個收費站，都是10元。路面都還行，個別路段有坑，我們可以用對講機通報，車能跑很快。

　　我們車上都有對講機，通報路況，聊天，敘舊，吟詩，對詞，清唱似乎無所不能， 一路上給我們帶來了不盡的歡樂！翟教授一進內(nèi)蒙就先吟詞，藍天白云！有人接：綠草牛羊，再有人接：風車水塘，再接：楓樹胡楊，再接：金色夕陽，又有人接：天闊鳥翔，再接：車隊浩蕩，我擔心車太快，接了句：路好跟上，金教授發(fā)言： 殿后平趟，他在最后哪！整個車隊笑翻了天。從出發(fā)對講機就沒停過，逗死了； 對講機真是個好東西！又保安全，又開心，電池還特經(jīng)用！建議出游一定帶上。

　　17：20我們沿207國道前行路標158km處，有一岔路口，往左是一條新的寬敞大路，向右是老的G207，兩個方向都能上了內(nèi)蒙大通道。我們左轉(zhuǎn)了，不能老右��！那要吃虧的！咱中國人的中庸之道是再論的！

　　前行1公里就是個立交橋，右行下橋就上了大通道。路標：經(jīng)棚方向（車表476 km，156）。我們車速上了140公里以上，斯科達跟上了，陸鳳也能跟上，大直趟唄！

　　18：30到娜仁塔拉收費站（513 km，490）15元。天完全黑了下來，因為路上一輛車也沒有，我在前探路，有情況可通告后車，讓后車成兩車并行，前后車距縮短，彼此間的車燈能互相照亮路面，開著非常舒服。我在前保持120的速度。此時，后方開來一輛白富康，大燈改裝過賊亮，照得我們車隊巨難受。最后邊的老金用對講機呼叫大家，給它讓路，請它先過去；這廝還是跟著不超，我們把速度降到110，它還不超，還是大燈照著，100了，還不超，降到90了，過了10分鐘，它耐不住終于超了。明擺著，無德駕駛！我緊跟上它，咱先在電臺上和大家商量，要不要用大燈以其人之道還治其人。王班長下令，有些人不需要培訓，需要教訓！明白！咱馬上行動，打開大燈，公務艙的大燈位置高，照小車正好用。嘿！看清了還是個北京車，它開始加速，110，120，130，140，150，155，咱這車跟它太容易了；這廝不敢再加速了，跟了10分鐘，它明白了，把遠光大燈關了。我馬上關大燈減速，通報后面的金教授，可憐陸風是真跟不上，拉遠去了！電臺都聽不到了。我們一般不會和人斗氣的！這種行為請勿效仿啦！俺是在絕對保證安全的情況下才培訓了他一下！咱的剎車比它要好��！不怕它的危險動作！

　　18：50我們看到路標：經(jīng)棚23公里，我們又跑了有20分鐘，又是一個路標：經(jīng)棚22公里，考！20分鐘只跑了一公里，忽悠��！這路標幽了我們一把！

　　19：20終于到經(jīng)棚收費站（625 km，598）15元——出收費站約2 km路口向左后方轉(zhuǎn)，有路標經(jīng)棚方向，再一直前行，能看到一廣場的十字口左轉(zhuǎn)——第一個路口（右手為“經(jīng)棚廣場”的標志）左轉(zhuǎn)進入主要大街，直走過第一個路口左手就是克什克騰賓館，我們住這里的新樓。第一天連玩帶跑了638 km。

　　這是一家新的3星飯店，條件不錯，被褥還散發(fā)著新棉花的芬芳哪！不過熱水20：30后就沒了，他們用的是太陽能。10月15日后這里算冬天了才用鍋爐燒水。每間房費150，含早餐。晚餐我們也在這吃的，23人，2桌共620元，考慮到中午大家就是湊合了一下，還有從海外和四川大老遠趕來的同學，俺每桌點了15個菜和主食，剩了不少，有點奢靡了！受到領導批評，虛心接受，下不為例。

　　10月2日7：20出賓館在廣場邊中石油加油站加滿93#（車表640km）——從廣場一直向西走上G303，出鎮(zhèn)3公里，就停車了，因為景色太美了！