鐵路：第二亞歐大陸橋全線貫通，它東起我國(guó)連云港，西至荷蘭鹿特丹，全線長(zhǎng)10800公里。有烏魯木齊至阿拉山口的旅客列車(chē)開(kāi)通。北疆鐵路全長(zhǎng)460公里，途經(jīng)37個(gè)火車(chē)站。其中，博州境內(nèi)140公里，10個(gè)火車(chē)站。烏魯木齊至阿拉山口的旅客列車(chē)每天對(duì)開(kāi)一趟，國(guó)際旅客列車(chē)每周對(duì)開(kāi)兩趟。成為名副其實(shí)的“中國(guó)西部第一門(mén)戶(hù)”。

　　公路：全州鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、場(chǎng)全部通瀝青路，成為繼吐魯番之后鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路的地州。目前，全州通車(chē)?yán)锍踢_(dá)2355公里，其中，國(guó)道221公里、省道197公里、縣鄉(xiāng)道路357公里、鄉(xiāng)村道路1580公里。全州共有二級(jí)公路客運(yùn)站1處，縣級(jí)公路客運(yùn)站2處。阿拉山口涉外公路客運(yùn)站1處，新建客運(yùn)樓9603平方米適應(yīng)了公路客運(yùn)的需要。

　　鐵路：第二亞歐大陸橋全線貫通，它東起我國(guó)連云港，西至荷蘭鹿特丹，全線長(zhǎng)10800公里。有烏魯木齊至阿拉山口的旅客列車(chē)開(kāi)通。北疆鐵路全長(zhǎng)460公里，途經(jīng)37個(gè)火車(chē)站。其中，博州境內(nèi)140公里，10個(gè)火車(chē)站。烏魯木齊至阿拉山口的旅客列車(chē)每天對(duì)開(kāi)一趟，國(guó)際旅客列車(chē)每周對(duì)開(kāi)兩趟。成為名副其實(shí)的“中國(guó)西部第一門(mén)戶(hù)”。

　　公路：全州鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、場(chǎng)全部通瀝青路，成為繼吐魯番之后鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路的地州。目前，全州通車(chē)?yán)锍踢_(dá)2355公里，其中，國(guó)道221公里、省道197公里、縣鄉(xiāng)道路357公里、鄉(xiāng)村道路1580公里。全州共有二級(jí)公路客運(yùn)站1處，縣級(jí)公路客運(yùn)站2處。阿拉山口涉外公路客運(yùn)站1處，新建客運(yùn)樓9603平方米適應(yīng)了公路客運(yùn)的需要。

　　當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)：陶器 玉器 樂(lè)器 維吾爾族民間印花布 維吾爾花帽

　　巴博爾塔拉的餐飲主要以蒙古族特色為主。其中阿拉騰餐廳頗有民族特色。另外那達(dá)慕宴賓樓非常有名。

　　博爾塔拉娛樂(lè)多姿多彩，那達(dá)慕草原節(jié)每年夏秋之際，都要舉辦那達(dá)慕草原節(jié)。祭敖包，敖包也叫 “鄂博”，是蒙古語(yǔ)音譯，即“石頭堆”的意思。祭敖包大多都在草豐馬壯的七八月間，由人工堆積而成，數(shù)目大小、高低不等,有的還插上樹(shù)枝,掛上各色布條。阿肯彈唱是哈薩克族民歌中最富民族特色的就是對(duì)唱。所謂對(duì)唱就是兩個(gè)阿肯之間的對(duì)唱，進(jìn)行詩(shī)歌即興創(chuàng)作競(jìng)技比賽，尋找 機(jī)會(huì)進(jìn)行較量，直至挫敗對(duì)方。英雄史詩(shī)《江格爾》是千百年來(lái)在蒙古族人民中間廣為流傳的一部?jī)?yōu)秀的民間文學(xué)作品，主要靠說(shuō)唱藝人口頭流傳于民間而保留至今。