幾名工人正在盧溝新橋拆除現(xiàn)場(chǎng)工作

兩輛挖掘機(jī)在對(duì)盧溝新橋進(jìn)行試驗(yàn)性的機(jī)械拆除

　　昨日，37歲的盧溝新橋拆舊建新工程正式啟動(dòng)，明年1月上旬拆除完畢后，新橋建設(shè)隨之啟動(dòng)，屆時(shí)橋梁上部全采用漢白玉石材欄桿，增強(qiáng)美感。施工期間，公交車、大型運(yùn)輸車可通過工地北側(cè)的臨時(shí)導(dǎo)行路行駛。

　　考慮安全采用機(jī)械拆除

　　經(jīng)北京市路政局批準(zhǔn)，昨日上午，京石高速輔路(城市段)盧溝橋開拆。施工采用全封閉方式，設(shè)為警戒區(qū)和隔離區(qū)。警戒區(qū)供施工車輛停留，昨日上午該區(qū)域內(nèi)，2輛加長(zhǎng)臂液壓剪伸出長(zhǎng)臂，一點(diǎn)一點(diǎn)“剪下”危橋；一輛挖掘機(jī)負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場(chǎng)。地上堆滿了剪下的鋼條和混凝土，橋面已基本剪完。

　　據(jù)市市政工程管理處橋梁通道工程管理所有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此前，盧溝新橋一直打算采用爆破的方式拆除，但經(jīng)過研討和論證，采用了機(jī)械拆除施工，拆除工作預(yù)計(jì)明年1月上旬完工。據(jù)介紹，放棄爆破方式主要是考慮到安全因素。

　　臨時(shí)導(dǎo)行路分流交通

　　由于拆舊建新需要較長(zhǎng)時(shí)間，相關(guān)部門在盧溝新橋北側(cè)修建了臨時(shí)導(dǎo)行路，雙向行駛。該區(qū)域內(nèi)基本沒有交通擁堵的情況。

　　據(jù)了解，新橋預(yù)計(jì)2009年5月底竣工，新橋總長(zhǎng)565米、總寬26米，雙向四車道。行車道寬21米，兩側(cè)人行道各寬2.5米，總面積約1.5萬平米。新橋設(shè)計(jì)時(shí)增大了排洪斷面的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了排洪抗洪能力。

　　- 背景資料

　　盧溝新橋已有37歲

　　京石高速輔路(城市段)盧溝橋建于1971年，跨越永定河。舊橋長(zhǎng)550米、寬15.6米，車行道寬12米，兩側(cè)人行道寬1.5米，結(jié)構(gòu)為空腹式雙曲拱橋。

　　作為連接市區(qū)與豐臺(tái)西南郊區(qū)的重要通道，盧溝新橋是從北京城區(qū)到房山、門頭溝和河北等地的必經(jīng)之路。