新華網(wǎng)日內(nèi)瓦3月5日電(記者 楊京德)為期11天的第79屆日內(nèi)瓦國際汽車展5日開幕，霓虹閃爍的展廳引來首批觀眾。車展似乎熱鬧依舊，但連續(xù)幾年采訪日內(nèi)瓦車展的記者發(fā)現(xiàn)，本屆車展明顯受到金融危機的沖擊，展會上少了奢華，多了簡樸，參展廠商們都勒緊了腰帶。

　　從各汽車制造廠商的展臺布置、新車發(fā)布，到公關招待、車模展示，甚至連招待餐食、香檳飲料都發(fā)生了變化，而這種變化給人的感覺是不像以前那樣排場。

　　美國通用汽車公司展臺面積縮小一半，克萊斯勒公司展臺的越野JEEP沒有了往年的模擬荒野背景，菲亞特展區(qū)雖面積未變但展出車輛卻少了不少……有媒體說，今年好像展廳內(nèi)的路都寬了！

　　發(fā)布新車時運用聲光電震撼效果、請來國際級演出團隊伴奏、伴舞、伴唱烘托氣氛，已是世界著名汽車公司必用方法，今年各大汽車公司不約而同幾乎全免了。而有車展必有車模的慣例雖然今年照舊，但各展臺模特人數(shù)明顯減少。一位意大利女模特坦言，今年不但車模人數(shù)少，而且報酬也降低。

　　日內(nèi)瓦車展開幕前的媒體開放日是參展商最重視的公關機會，各種頭銜的總裁、經(jīng)理不厭其煩地接待媒體采訪。今年情況則不同，連記者會都少了，因為許多面臨困境的大公司主管不愿多談世界經(jīng)濟和金融危機及其對汽車業(yè)的影響。即使在新車發(fā)布會上，許多人也顯得底氣不足。

　　媒體開放日的招待餐食、香檳飲料也受到波及。據(jù)車展舉辦地日內(nèi)瓦展覽館餐飲部負責人阿加西透露，本屆車展媒體日食品訂貨量比去年下降20%，這種情況首次出現(xiàn)，特別是在車展上。

　　走出車展，一名常駐日內(nèi)瓦的巴西記者說，這個車展好像脫離現(xiàn)實，展出的豪華車賣給誰？危機造成的汽車業(yè)失業(yè)問題如何解決？美歐汽車廠如何避免倒閉、衰退？五光十色的日內(nèi)瓦國際汽車展難掩金融危機沖擊的影響。

　　(來源：新華網(wǎng))