荊楚網(wǎng)消息(記者劉暢、程評(píng))還有三天，2009年春運(yùn)就開(kāi)始了。1月7日，武漢鐵路局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，著重介紹了改造中的漢口站和武昌新站春運(yùn)條件、特色，并表示將全力打造“平安武鐵、和諧春運(yùn)”，最大限度滿足百姓出行需求。

　　漢口舊站改造武昌新站增壓

　　武漢鐵路局預(yù)計(jì)今年春運(yùn)40天，旅客發(fā)送總量將達(dá)1120萬(wàn)人，日均28萬(wàn)人，比去年增長(zhǎng)10%，最高日發(fā)送旅客將突破43萬(wàn)人。其中漢口站因施工改造，運(yùn)能調(diào)整，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客190萬(wàn)人，與去年基本持平。同時(shí)，漢口站改造將給武昌站帶來(lái)前所末有的挑戰(zhàn)，預(yù)計(jì)迎來(lái)第一個(gè)春運(yùn)的武昌新站房旅客發(fā)送總量將達(dá)248萬(wàn)人，最高日發(fā)10萬(wàn)人，比去年增長(zhǎng)26%。

　　武昌站設(shè)216個(gè)售票窗不設(shè)臨時(shí)風(fēng)雨棚

　　武昌站有兩個(gè)售票點(diǎn)。一是新站房北面售票廳，供旅客購(gòu)買當(dāng)日和次日火車票，辦理中轉(zhuǎn)簽字及退票。旅客可通過(guò)中山路地下通道到車站總進(jìn)口一、二樓候車室右側(cè)，出站旅客可在出站口右側(cè)上電梯到達(dá)。另一個(gè)是地下售票廳，主要發(fā)售第三日以后的火車票。進(jìn)站旅客可通過(guò)中山路地下通道進(jìn)入出站口右側(cè)，出站旅客可直接左轉(zhuǎn)到地下售票廳。

　　據(jù)了解，春運(yùn)期間，武昌站共開(kāi)設(shè)216個(gè)售票窗口，其中站內(nèi)73個(gè)，地下層50個(gè)，湖北周邊及武漢市內(nèi)代售點(diǎn)137個(gè)。

　　另外，武昌站今年將不架設(shè)臨時(shí)風(fēng)雨棚，取而代之的是啟用架空層作為候車室，在車站架空層南側(cè)設(shè)有3000平米的待候區(qū)和備用候車區(qū)。開(kāi)車前90分鐘乘客憑票進(jìn)入待候區(qū)，90分鐘后由工作人員引導(dǎo)至總進(jìn)站口進(jìn)站。乘坐圖定始發(fā)及通過(guò)旅客列車的旅客，仍在新站房一、二樓候車廳按區(qū)候車。所有候車區(qū)內(nèi)，廣播、座椅、飲水、廁所等基本服務(wù)設(shè)施正規(guī)齊備。

　　漢口站組織10個(gè)售票小分隊(duì)上門服務(wù)

　　改造中的漢口站條件相對(duì)薄弱。因此，他們組成10個(gè)售票小分隊(duì)，在省內(nèi)各大中專院校及天門、沙市、仙桃、紅安等地農(nóng)民工集散地，為廣大學(xué)生和農(nóng)民工購(gòu)票提供方便。

　　同時(shí)，漢口站在財(cái)神廣場(chǎng)售票廳內(nèi)開(kāi)設(shè)了37個(gè)窗口，比改造前站內(nèi)售票點(diǎn)增加15個(gè)，其中學(xué)生票專售窗口4個(gè)，并保證所有窗口24小時(shí)不間斷售票。另外，他們還在原東公交廣場(chǎng)搭建了2800平米的臨時(shí)候車棚，乘客可由2號(hào)天橋外側(cè)樓梯直接進(jìn)站。臨時(shí)候車棚也將與財(cái)神廣場(chǎng)站房一樣實(shí)行一體化全封閉、正規(guī)化管理，從春運(yùn)開(kāi)始，乘客將可通過(guò)臨時(shí)候車棚內(nèi)的電子導(dǎo)向屏及時(shí)了解客運(yùn)信息。

　　乘客應(yīng)盡量回避三大客流高峰

　　據(jù)武漢鐵路局介紹，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)將產(chǎn)生三大客流高峰，分別在節(jié)前的1月10日，節(jié)后的初六到初十和元霄節(jié)后。鐵路局提醒廣大乘客，盡量回避三大客流高峰，錯(cuò)峰出行，以保證出行速度和安全。