昨天，上海鐵路局和南京火車站分別召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，公布2009年春運(yùn)方案。鐵路部門(mén)將按照鐵道部統(tǒng)一部署，繼續(xù)實(shí)行票價(jià)不上浮政策。

　　為期40天的春運(yùn)，自2009年1月11日起至2月19日止，其中節(jié)前15天(1月11日—1月25日)，節(jié)后25天(1月26日—2月19日)。上海鐵路局預(yù)測(cè)，春運(yùn)中江蘇地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1022.8萬(wàn)人。據(jù)南京火車站客流預(yù)測(cè)顯示，2009年南京站春運(yùn)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客269萬(wàn)人，較去年同期增長(zhǎng)23%。節(jié)前預(yù)計(jì)發(fā)送旅客97萬(wàn)人，同比增加16萬(wàn)人，增長(zhǎng)20%；節(jié)后預(yù)計(jì)發(fā)送旅客172萬(wàn)人，同比多發(fā)送34萬(wàn)人，增長(zhǎng)25%。

　　據(jù)分析，南京高校放假時(shí)間集中在1月13日至1月18日，將有25萬(wàn)左右學(xué)生在春運(yùn)期間通過(guò)鐵路回家，節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工返鄉(xiāng)流、探親流和商務(wù)客流將嚴(yán)重疊加，客流高峰來(lái)得早，上得猛；而節(jié)后務(wù)工流可能將提前出行，且流向呈現(xiàn)不確定性，學(xué)生客流因開(kāi)學(xué)晚，將延遲到春運(yùn)后期。南京地區(qū)節(jié)前往西北、西南、東北等方向及兩淮一阜方向短途客流，節(jié)后往京津、東北、西北、廣州等方向及南下務(wù)工客流，依然是2009年春運(yùn)客流組織的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

　　為打好春運(yùn)這一仗，鐵路部門(mén)制訂了詳細(xì)的春運(yùn)方案。南京火車站站長(zhǎng)姜曦暉介紹，南京站已上報(bào)春運(yùn)臨客開(kāi)行方案：2009年春運(yùn)南京將開(kāi)行旅客列車170對(duì)，較去年春運(yùn)日均增加售票13000多張。南京火車站將根據(jù)客流特點(diǎn)，開(kāi)設(shè)高峰窗、民工窗、學(xué)生窗和大站窗，減少旅客排隊(duì)時(shí)間，并在南京全市設(shè)立53家車票代售點(diǎn)，其中新增11個(gè)。對(duì)車站問(wèn)訊系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，進(jìn)一步拓展電話、互聯(lián)網(wǎng)訂票業(yè)務(wù)，全力組織往返票、異地票、聯(lián)程票、團(tuán)體票的發(fā)售。

　　據(jù)悉，今年合寧鐵路開(kāi)通，南京站有兩趟始發(fā)合肥的動(dòng)車組，同時(shí)節(jié)前上海至南京的四趟動(dòng)車組延伸到合肥站，節(jié)后南京至上海的三趟動(dòng)車組從合肥始發(fā)至上海，可大大緩解節(jié)前從南京火車站站中轉(zhuǎn)去合肥、阜陽(yáng)等方向的客流，節(jié)后也可緩解從這些方向到南京站中轉(zhuǎn)去滬杭方向的客流。