2009年春運緊字當頭，節(jié)前學生流、民工流、探親流將出現(xiàn)嚴重疊加，客流高峰來得早來得猛，滬杭地區(qū)為節(jié)前重點之一。昨日本報關于春運的消息，引起了眾多讀者，尤其是外來務工人員的關注。為何今年春運形勢那么緊？作為節(jié)前春運的重點城市之一的杭州，目前對2009年春運有怎樣的安排？在外工作一年的游子如何能買到回家的車票？

　　提前5天買到回家車票

　　從上周開始，已經(jīng)有部分心急的民工踏上了回家的旅程。這股客流主要集中在云貴川方向。

　　昨天下午，杭州火車站售票廳門外，貴州六盤水的王龍平和老鄉(xiāng)坐在地上，旁邊堆著數(shù)十個行李。王龍平回家的票提前5天在江蘇宜興買到的。他們在宜興打工，可那邊沒有直達車去貴州�！艾F(xiàn)在火車票預售期只有5天，我們買到已經(jīng)很幸運了�！�

　　售票大廳里，排在人群中的夏戈沒王龍平幸運，他是廣西桂林人，在杭州三墩一家電子廠工作，因為廠里沒活干就想早點回家過年。夏戈昨天下午1點排隊買票，到下午5點多都沒有買到12月11日回桂林的票�！捌币蔡�緊張了，我還要幫另外3個老鄉(xiāng)買呢，本以為提前回家肯定有票的，工作人員說這兩天的票都賣光了，叫我買明天才開始預售的票，那都要到12月14日了。”夏戈無奈地說。

　　云貴川方向已見“先頭部隊”

　　2009年春運形勢緊在哪里？杭州火車站相關負責人說，2009年春節(jié)來得早，1月25日就是除夕夜，比去年早了10多天。包括民工、學生和探親等三大客流都要趕在剩下的1個半月時間內走掉。據(jù)了解，今年各大院校學生放假的時間基本集中在1月10至19日之間。1月中上旬，特別是1月15日前后，已經(jīng)全面啟動的民工流會和開始啟動的學生流、探親流重疊，來勢將會很猛。

　　今年年初風雪影響，不少民工沒能趕回家過年，加上如今經(jīng)濟形勢的影響，留在城市也無活可干，這讓部分民工早早踏上了返鄉(xiāng)的路。但是，現(xiàn)在已經(jīng)開始啟動的云貴川客流，只不過是民工大軍的先頭部隊。

　　另一個原因，還是和鐵路的運能有關。鐵路的運輸能力盡管有所增加，但還是遠遠滿足不了旅客的需要。鐵路多年來的票價沒有變化，相對于公路和飛機票價要低廉，所以更多人回家的第一選擇依然是走鐵路。

　　建議學校能提前放假

　　杭州火車站相關負責人告訴記者，現(xiàn)在車站車票緊張的地方還是云貴川方向，他們正在爭取在這個方向提前開出臨客。

　　除了民工客流之外，學生也是鐵路的重點。車站方向已經(jīng)開始和各院校溝通，希望學校能提前放假：“有些城市把目前的雙休天都集中起來上課，就是想把課程提前結束，讓學生能夠提前放假，錯開客流高峰回家。我們同時希望民工兄弟也能趕在客流高峰之前回家。”

　　目前，杭州鐵路部門已經(jīng)著手制訂詳細的春運方案，會在第一時間向社會公布。