倘若不是路牌上的英文標識和不時擦肩而過的圍著黑色頭巾的妙齡女子，你一定以為自己置身在廣州或海口街頭——一樣悶熱的天氣、一樣婆娑的椰樹、一樣熙攘的街道、一樣高聳入云的摩天大廈……但和中國南方城市最大不同的是，這里看不到如織如潮的自行車大軍。

　　這里便是吉隆坡，馬來西亞的首都，一座構鑲在車輪上的城市。

　　邂逅“堵”城

　　凡到過馬來西亞，必到云頂。

　　從吉隆坡向東北方向驅(qū)車50公里，群山環(huán)繞間，就是馬來西亞，乃至整個亞洲最為著名的賭場——云頂賭場。

　　其實，馬來西亞是個禁賭的國家，唯有云頂例外。24小時恭候世界各地客人的云頂賭場，因氣度非凡、“賭亦有道”而海外馳名，據(jù)說即使在亞洲金融風暴期間云頂賭場的股票也始終屹立不倒。云頂賭場的開辦人是被譽為大馬賭王的華人林梧桐先生，來自福建。

　　不過，帶“賭”的色彩還不僅僅局限于博彩業(yè)，吉隆坡的堵車也在全世界名列前茅。

　　沒有資料表明吉隆坡的擁堵程度到底有多嚴重，但經(jīng)常去吉隆坡采訪的中國記者在自己的文章中曾這樣抱怨道：記者前往位于吉隆坡市郊的FAM體育場進行采訪的時候就領略了吉隆坡壯觀的堵車景象，6車道甚至8車道的單行路上排滿了汽車，甚至找不到頭和尾，以至于這種超級堵車耽誤了采訪國家隊的訓練，給工作帶來較大的影響。

　　19世紀中葉以前，被稱為“泥濘河口”(Kuala Lumpur, 馬來語的原意即為此)的吉隆坡還只是一片莽莽蒼蒼的熱帶叢林。當時人煙稀少，在那彎彎曲曲的巴生河上游，偶爾發(fā)現(xiàn)有少數(shù)用棕櫚葉覆蓋的小屋掩映在綠樹叢中。1857年的一天，有87個華人劃著小船前來勘察錫礦，鎬鍬的撞擊聲打破了那里的靜謐。在幾十個生命死去后，他們終于發(fā)現(xiàn)這里的錫礦藏量豐富。從此，各地的華工不斷擁向這個新發(fā)現(xiàn)的錫礦產(chǎn)地。

　　在先后經(jīng)歷了英國和日本的管轄后，在1957年，吉隆坡成為剛從英國取得獨立的馬來西亞聯(lián)邦的首都。

　　其實吉隆坡雖然只有190萬的人口，但隨著馬來西亞經(jīng)濟的高速發(fā)展，吉隆坡平均每4個市民就擁有一部汽車，而城市面積較小，因此汽車保有量還是很高的，所以堵車已經(jīng)成為吉隆坡的家常便飯�！拔覀円埠茴^疼，要不晚上8點多回家，要不下午4點提前走，反正這段時間沒法回家。”導游先生感慨地說，吉隆坡確實太堵了。