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　　一位同樣是來這里坐車的旅客告訴我說，小火車在鄲城停一個小時，下午2點發(fā)車，正點到站時間是下午三點十五分，售票的人還沒有來。

　　趁著等車的間隙，正好有機會在站內(nèi)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

　　“只要肯攀登，世上無難事”，老舊褪色的標語依然刻在車站辦公室的院門上，幾排整齊的紅磚砌就的工區(qū)住房，早已人去屋空。斑駁的墻壁與蛀蝕的木頭，難掩歲月的痕跡與蒼桑。幾只鵝在站臺內(nèi)四處游蕩，一點也不為陌生的旅客所動。

　　從許昌到鄲城的窄軌鐵路到淮陽站后兵分兩路，一路到鄲城，一路到周口，到周口的是一段二十多公里的貨運線。因為目前只開行了一列從許昌到鄲城的客運小火車，站臺內(nèi)的岔道也就無需人工扳道了，扳道器上掛著一把鐵鎖把守著，水泥軌枕上印有“許昌”兩個字，廢棄的鐵軌上罩著一層醬色的鐵銹，在陽光照射下十分搶眼。

　　在站臺上碰到一位搭車去許昌的年輕大學生，簡短的對話中得知他是這趟小火車的�？�。盡管有快捷的汽車出行方式，但他還是選擇在搖搖晃晃中的車廂中度過這段旅程。

　　說話間，一位推著自行車的阿姨手上拿著一個紙盒，走進站來，邊走邊吆喝著“買票了！買票了！”

　　十幾個等車的旅客圍了上去。這些乘客多為沿線的農(nóng)民，他們選擇坐小火車的主要原因是便宜，或中途不用倒車。從淮陽到許昌坐汽車得42元，火車票為20元，可省一半還多的錢。

　　這時，汽笛聲傳來，一群鵝在小火車頭前面張著翅膀，如芭蕾般在鐵軌上跳著。

　　拎著相機從車上走下來的簡白看到站臺上的我，滿是驚喜。

    文章來源：泡魚兒·攝于靜，安于心。

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