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天門山索道
幾乎所有乘坐過天門山索道的人都會為自己的勇敢而自豪。如果從這個角度看，你肯定會更加自豪。
天門山索道的整個建設過程中從2003年元月15日開工典禮到2005年9月6日正式運營歷時兩年半，總投資由為2.6億元人民幣。全套設備除了支架由中國天津生產(chǎn)外均由國外進口，整個過程嚴格貫徹了“調(diào)試-自檢-運行檢驗-安全檢驗”的安全工程流程。它的建成標志著索道建設中的一個新的里程碑，是當今先進科學技術的最集中的體現(xiàn)。
虹索龍翔的天門山索道
天門山索道于1999年5月開始立項，先后有奧地利、法國、瑞士、意大利、日本等五個國家的索道工程隊來天門山考察，最后根據(jù)天門山的實地情況和國家安檢中心的要求，于2001年3月17日與法國POMA公司簽訂了索道合同。
索道破霧穿云
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