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騎行川藏線的十九條金玉良言(圖)

http://m.bzdxx.com  2009年03月30日13:17  紅網(wǎng)

  

騎行川藏線的十九條金玉良言(圖)
去西藏是很多人的夢想

  第一:它不是人們想象中的那么孤僻荒涼到處都是無人區(qū)野獸飛禽之類,要去者首先要在網(wǎng)上或書店找一份詳盡的川藏兩省地圖,研究一下路線和海拔。成都市神出鬼沒車行的網(wǎng)站上有一份現(xiàn)成的海拔圖,很使用,我們一路就用的這個,建議大家準(zhǔn)備一份。通過地圖你大概可以看到,從成都出發(fā)啊,一路到拉薩,南線還是北線,每相隔不到100公里就一定有縣城村鎮(zhèn)之類可供休息的地方,即使在大山里面,也有護養(yǎng)公路的道班及兵站。所以你完全放心這一路的食宿!

  第二:說到食宿了,大家可能擔(dān)心進入了藏區(qū)之后能不能適應(yīng)藏餐。呵呵,更不用擔(dān)心啊,這一路上到處都是四川人開的川菜館,價格隨著當(dāng)?shù)氐奈飪r水平?jīng)Q定。并且有的地方還可以吃到便宜的特色食品,所以你完全不必出發(fā)時帶著大包小包的糧食。還有個別特喜歡和可樂的朋友,不必象我一樣在去拉薩前把可樂戒掉,這一路從成都到拉薩,有人煙處就有商店,有店必賣可樂,一般都是百事!嘿嘿,騎車的人也不是苦行僧啊,你就偷偷笑吧!

  第三:物價

  從康定開始,你就知道一個道理,在中國并不是北京上海那樣的大城市才有高的嚇人的物價!藏區(qū)有很多地方因為周圍只有山和氣候原因,什么都不產(chǎn)。經(jīng)過長途運輸過來的瓜果蔬菜理所當(dāng)然的價格高高在上了,嫌貴你就少吃點啊,反正你騎車干的是體力活。自己看著辦!

  第四:和藏區(qū)人民關(guān)系的處理方面

  藏區(qū)人民是分地區(qū)的,有人這樣說,從拉薩到四川的藏民是文明-半文明-半野蠻-野蠻-半野蠻-半文明-文明,這樣一個循環(huán)規(guī)律的。其實大人們都不會主動找你麻煩的,可怕的是那些小孩!尤其是從芒康到左貢這段路程,下腳巴山的時候有幾個小村莊,孩子都成群的在路上攔人。我被幾個小孩用棍子插到車輪里,不過還好沒出什么事,也不敢停!還有的驢友被小孩拿鐮刀把沖鋒衣勾了下來,明晃晃的鐮刀看的我脖子都涼了!然后呢,最好自己備一些小食品啊糖果文具之類的東西,實在逃不過就拿出來分一點給他們,一般不會傷害你的!

  多喊幾句“扎西德勒”,不會吃虧的。

  第五:打劫的!

  都說過了康定的折多山上有打劫的,我們因為人多可能沒注意。但之前一天的一隊三四個人被真實的劫了,所以大家還是結(jié)隊一起上山的好!另外就是海子山,從理塘到巴塘的中間一座山,我們是13個人一起上去的,就那樣還碰到兩個騎摩托的強盜,我們友好的向他們說扎西德勒,他們卻惡狠狠的問我們到哪里,一共幾個人。腰里別著一尺多長的藏刀!最后還是我們?nèi)硕鄧樑芰怂麄。驢友們,長途旅行拼的不只是體力智力,團隊協(xié)作精神尤為重要。關(guān)鍵的時刻伸手拉一把自己的隊友,稍等一下落后的人,你會受益終身的!

  旅游誠可貴,生命價更高。!

  第六:以前攻略上有誤的地方

  一個是119道班,是在從高城理塘出來爬N座山精疲力盡之后趕到的一處棲身之地,在以往的任何攻略里都十分敬重那位道班的阿姨。但現(xiàn)在她開始收費了,并還不便宜,每人20!還無論當(dāng)晚住多少人,一律兩個菜,一葷一素,第二天的早餐是素面條,十幾個人擠在什么都沒有的空屋子里。20元的待遇!她可以收費,建議價10元?纯慈思彝湹捏H友之家,住宿免費,只要在那吃飯就行。

  另一個是義墩兵站,還人民解放軍呢,我們到那的時候下的大雨,叫了有40分鐘才出來一個懶洋洋的兵,什么不說先講價錢。每人30什么都不管!我們在雨里還了半天價,最后一伙人氣憤的離開了。那一天我們騎了170公里,是單日騎行最高記錄,受傷了三個人,過隧道的時候。

  另外就是一個很受人關(guān)注的行進里程問題。老的攻略可能也是參考的更老的攻略,所以川藏線這幾年新的道路維修改道等情況有的就沒及時更新。如果嚴(yán)格的看著自己的碼表,參照攻略的里程數(shù)一公里一公里的行進,就有點過于呆板了。本人暫沒有準(zhǔn)確的里程數(shù)記載,只是提醒大家做好這方面的心理準(zhǔn)備!

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