修路

　　矛盾的導火索是修路。

　　從2007年下半年開始，798園區(qū)進行大規(guī)模升級改造，路面全部翻修。

　　公開信中記錄了施工過程:從2007年10月到2008年7月近半年多的時間，園區(qū)內(nèi)的所有道路同時被挖開。以我所居住的七星中街為例，在九個月內(nèi)被重復挖開了九次！七星中街的上下水道在一次施工中被挖斷，當市政公司表示要重新修好時，遭到了物業(yè)經(jīng)理的阻撓:不可以修復，我們要收費。這一行徑導致了整條街上的房屋在冬天無法取暖和正常使用上下水，直到幾個月后實在堅持不下去了，十余家租戶迫于重壓不得不交納了2000元到5000元不等的費用之后，才重新接通了上下水。

　　一位物業(yè)經(jīng)理說，只挖開了五次，返工不算。

　　但是，暖氣仍沒有接通，原因是郝光未交納“增容費”。

　　工程對生意的影響是致命的�！斑@里都是溝，根本沒有客戶過來，生意怎么做？”一位外國老板嘆息道。他在此地投資了300多萬元，今年僅有幾萬元進賬。

　　于是，便有了那篇聲討798物業(yè)的“公開信”。

　　收費

　　“歡迎冬天來玩，不過要自帶柴火�！焙鹿庹f。

　　從2003年進駐798七星中街開始，他就年年享受冬天沒有暖氣的“待遇”。電的容量也不夠，“根本帶不動空調(diào)”。最初他還能理解，因為畢竟是租的廠房，沒有物業(yè)公司，管理跟不上情有可原。但直到2006年798被北京市認定為市級文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)后，郝光仍然沒能爭取到暖氣和足夠的電。

　　其實要想得到暖氣供應并不難，只需向管理方繳納每平方米50元的“暖氣增容費”即可。但郝光不愿意交。他認為按規(guī)定應該是暖氣到戶的。

　　他的理由是:據(jù)我所知，政府早在2007年就已劃撥巨資5000萬元用于798藝術區(qū)的基礎設施改造，物業(yè)一方面拿著國家撥款，一方面向租戶收取基礎設施建設費用。在798，園區(qū)租戶用租賃物業(yè)進行工商注冊，將被收取2000元到4000元不等的所謂蓋章費；接通暖氣，除了收取正常的每平方米暖氣費之外，暖氣安裝工程費用須租戶自行承擔，而且要收取高達每平方米50元的所謂暖氣增容費；園區(qū)內(nèi)部分藝術空間電壓不足，物業(yè)在開通電力時要收取電力增容費。

　　停車

　　郝光有一次在園區(qū)施工期間腳被扎傷，打電話叫了救護車，可救護車被攔在門外不讓進廠。

　　車輛進不來，受影響最大的自然是客流，公開信中說:作為產(chǎn)業(yè)園區(qū)，最應受到尊重的應該是來場參觀、采購的客人，但是七星物業(yè)在各個路口設置路障，禁止私家車輛甚至出租車進入園區(qū)，理由是園區(qū)內(nèi)道路和停車位緊張，除非交納年費或月費，而事實情況則是園區(qū)內(nèi)大約七個停車場平均的使用率低于40%；來園區(qū)內(nèi)進行藝術品投資和消費的顧客，大都是有車族，限制了這部分人群車輛的進入，基本上就是阻止了園區(qū)內(nèi)藝術機構顧客的進入，前來光顧的客人將會越來越少，而這種園區(qū)道路管理手段，真是聞所未聞。

　　關于車輛放行問題，798管理建設委員會副主任馬鐵兵說:“真正的買家是不可能在這地方掏幾百萬現(xiàn)金現(xiàn)場交易的，這些人就是胡鬧。王府井比798商業(yè)味重多了，那兒的老百姓怎么不向政府提意見呢？”