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　　現(xiàn)在的飛機(jī)技術(shù)不斷改進(jìn)，乘坐更舒適、噪音更小、也越來(lái)越節(jié)約燃油。這架787就融合了很多先進(jìn)科技，有乘坐時(shí)能夠直接體驗(yàn)的，也有不能直接感受的。總體來(lái)看，飛機(jī)的油耗節(jié)約了20%，零部件更少有利于維修，維修成本降低了30%。新的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鋸齒邊的設(shè)計(jì)，能夠降低噪聲。

駕駛艙的后方設(shè)有專(zhuān)門(mén)空間供飛行員休息

新的舷窗比其他飛機(jī)大30%，而且取消了遮光板，代之以下面的按鈕控制透光度

經(jīng)濟(jì)艙座椅背后的娛樂(lè)系統(tǒng)

公務(wù)艙座椅

　　從乘坐舒適度上來(lái)看，最明顯的體驗(yàn) 就是舷窗更大，而且取消了遮光板，而是用按鈕調(diào)節(jié)透光度。機(jī)艙內(nèi)的光源也采用了更柔和的LED照明。機(jī)艙內(nèi)的頭頂空間更高，行李箱也更大。而且據(jù)說(shuō)空氣更潔凈、濕潤(rùn)，可以減少疲勞感。

　　來(lái)源：固山貝子的新浪博客

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