亞洲航空公司天津復(fù)航慶典暨媒體答謝酒會(huì)2月5日晚間在北京三里屯瑜舍酒店P(guān)unk酒吧舉行。來(lái)自北京50多家新聞媒體的記者及旅行社代表近100人出席了今天的活動(dòng)。

亞洲航空公司商務(wù)總監(jiān),中國(guó)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人陳凱霖女士首先向各位介紹了亞洲航空天津至吉隆坡航線的復(fù)航消息以及該航線復(fù)航后的運(yùn)營(yíng)情況:“亞洲航空公司天津至吉隆坡的航線已于2010年2月1日正式回復(fù)運(yùn)營(yíng)。為了能方便北京以及周邊省市的旅客乘機(jī),并能減少他們的旅行開(kāi)支,我們首先調(diào)整了航班時(shí)刻,由原來(lái)早上從天津出發(fā)的航班改到下午。同時(shí),在地面銜接交通、國(guó)內(nèi)旅客中專等方面也都推出了全新的配套服務(wù)。自天津航線復(fù)航消息發(fā)布后,市場(chǎng)反饋和銷售情況都令人滿意,并大大超出了預(yù)期。2月1日復(fù)航后的首個(gè)航班客座率達(dá)到了100%,春節(jié)期間的平均客座率也在75%以上。未來(lái)幾個(gè)月的機(jī)票已經(jīng)售出了4萬(wàn)多張,旅行社的訂單也較之復(fù)航前有著明顯的增加。天津航線是亞洲航空在中國(guó)北方的第一條,也是自天津連接?xùn)|南亞的唯一條航線。無(wú)論對(duì)于亞洲航空,還是中國(guó)北方民眾都有著十分重要的戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟(jì)利益。我們期待復(fù)航后的航線、新調(diào)整的航班時(shí)刻、各項(xiàng)地面配套服務(wù),加上亞洲航空始終堅(jiān)持的低航費(fèi)和高品質(zhì)服務(wù)能在中國(guó)北方開(kāi)發(fā)出廣闊的全新航空旅行市場(chǎng),能為京津和周邊地區(qū)的北方民眾帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利益和實(shí)惠,幫助更多的人實(shí)現(xiàn)乘坐飛機(jī)到世界各地旅游的夢(mèng)想。”

陳凱霖女士還向到場(chǎng)媒體通報(bào)了2009年亞洲航空公司的整體運(yùn)作情況以及在2010年的市場(chǎng)發(fā)展計(jì)劃:“2009年無(wú)論對(duì)于整個(gè)世界經(jīng)濟(jì),還是航空運(yùn)輸行業(yè)都是十分嚴(yán)峻和困難的一年。亞洲航空公司在嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)面前,憑借對(duì)低成本航空運(yùn)輸理念和自身優(yōu)勢(shì)的堅(jiān)定信念、勇敢的拼搏和頑強(qiáng)的努力,遵循既定戰(zhàn)略和規(guī)劃,一部一個(gè)腳印地在逆境中取得了長(zhǎng)足的發(fā)展;拓展并日益豐富了亞航的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò);開(kāi)發(fā)了更為廣闊的全新航運(yùn)市場(chǎng)。在機(jī)票銷售、非航運(yùn)收入、貨運(yùn)、運(yùn)送旅客人數(shù)各個(gè)方面都有了快速而穩(wěn)定的增長(zhǎng),成為了在09年少有的盈利航空公司。到去年年底,亞洲航空集團(tuán)公司的飛機(jī)數(shù)量已上升至91架、自9個(gè)航運(yùn)基地飛往整個(gè)東盟地區(qū)、中國(guó)、南亞、中東、澳洲和英國(guó)的航線總數(shù)為130條、航站總數(shù)為70個(gè)。09年運(yùn)送旅客總?cè)藬?shù)為2千2百50萬(wàn),較之08年增長(zhǎng)了20%。亞航集團(tuán)在2009年優(yōu)異的表現(xiàn)讓我們?cè)俅螛s獲了‘2009年度亞太最佳航空公司’的榮譽(yù)。”

在談到亞航在中國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況時(shí),陳凱霖女士介紹到:“亞洲航空公司在09年隨著天津和成都航線的開(kāi)通,已經(jīng)初步完成了自東南亞至中國(guó)東南西北部的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。此外,還先后開(kāi)通了曼谷至廣州、曼谷至香港、普吉至香港、檳城至澳門、檳城至香港、吉隆坡、亞庇、曼谷至臺(tái)北的數(shù)條新航線,此外,08年開(kāi)通的自吉隆坡至廣州和香港的航班也在09年分別增加至每天2班和3班。目前,亞洲航空集團(tuán)公司自吉隆坡、檳城、亞庇、古晉、曼谷和普吉5大航運(yùn)基地每周飛往中國(guó)的航班已達(dá)到204班,09年向中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)送旅客人數(shù)2,059,002人次!
談到就亞洲航空2010年的發(fā)展計(jì)劃,陳凱霖女士說(shuō)道:“2010年,亞洲航空的戰(zhàn)略發(fā)展中心將以架設(shè)自東南亞至南亞及中東地區(qū)的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)為主;在保證現(xiàn)有開(kāi)通航線良好運(yùn)作的基礎(chǔ)上增加航班頻次;同時(shí),增加貨運(yùn)及非航運(yùn)等方面的收入。中國(guó)市場(chǎng)方面,我們將踏實(shí)地經(jīng)營(yíng)好現(xiàn)有的每一條航線,力爭(zhēng)將所有開(kāi)通航線的客座率都能達(dá)到80%以上。同時(shí),我們也會(huì)重新審核及評(píng)估現(xiàn)有的中國(guó)和其它航線,視其盈利或虧損情況,從而重新規(guī)劃我們的航線、航班削減或增加的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。”
陳凱霖女士在講話的最后特別強(qiáng)調(diào):“亞洲航空公司不僅僅一個(gè)航空運(yùn)出承運(yùn)人,我們?cè)谒_(kāi)通航線的城市,無(wú)論是開(kāi)發(fā)全新的航空旅行市場(chǎng),幫助更多的人實(shí)現(xiàn)飛行的夢(mèng)想,還是帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、旅游、商貿(mào)的發(fā)展,都做出了不可忽視和磨滅的貢獻(xiàn)。以上所報(bào)告?zhèn)各項(xiàng)數(shù)字就是最有力地證明。亞洲航空公司在向境外宣傳中國(guó)各個(gè)目的地城市的旅游資源上也投入了巨大的人力和物力,并也取得了非常好的效果。我們也可以非常坦誠(chéng)地告訴大家,現(xiàn)在亞航飛往中國(guó)航線的旅客有70%仍是馬來(lái)西亞和東南亞的境外旅客。所以,我們也要特別呼吁中國(guó)各地政府及機(jī)場(chǎng)能給予低成本航空更多的關(guān)注和更大的支持;各地旅游部門能夠加大在海外的宣傳力度,與航空公司密切配合。航線開(kāi)到哪里,宣傳就應(yīng)該做到哪里。這樣才能吸引更多的境外游客到訪中國(guó),創(chuàng)匯增收,共獲雙贏!
今晚,臺(tái)灣新晉當(dāng)紅歌手梁文音也作為亞洲航空“亞太圓夢(mèng)大使”的特殊身份出席了今天的酒會(huì);從陳凱霖女士手中接受了《亞航之友》的榮譽(yù)證書;并與現(xiàn)場(chǎng)的媒體和她的歌迷朋友們分享了她作為亞航圓夢(mèng)使者,搭乘亞航班機(jī)的親身體驗(yàn)和感受。她表示:“我非常榮幸地能獲此殊榮,因?yàn)槲业某砷L(zhǎng)經(jīng)歷和亞航的發(fā)展一樣,都是憑著自己的不懈努力和奮斗,一步步地在實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。這次受亞航之邀,乘坐亞航自臺(tái)北至吉隆坡的班機(jī),到亞航總部領(lǐng)取了‘亞太圓夢(mèng)大使’的證書,又搭乘亞航自吉隆坡至天津的航班到北京來(lái)參加今晚的活動(dòng),這讓我有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)了亞洲航空的良好服務(wù),也讓我對(duì)亞航的低成本航空理念和全新服務(wù)模式有了更全面的了解。一路下來(lái),我心里始終充滿了激動(dòng)和新奇。不管是在亞航的飛機(jī)上,還是在地面亞航總部,只有一個(gè)字可以最恰當(dāng)?shù)谋磉_(dá)我的感受,那就是‘酷’。亞航獨(dú)特的企業(yè)文化、嶄新的飛機(jī)、個(gè)性化的空服人員可以說(shuō)隨處都能感受到時(shí)尚個(gè)性,充滿朝氣和活力的企業(yè)特色。我真的很想告訴我的歌迷和更多的年輕朋友們,選擇做亞航‘亞太圓夢(mèng)大使’沒(méi)有讓我失望,也相信選擇亞洲航空去實(shí)現(xiàn)你們環(huán)游世界的夢(mèng)想也一定不會(huì)讓你們失望。接下來(lái),我還會(huì)搭乘亞航的班機(jī)到東南亞宣傳我的新專輯,我也會(huì)隨時(shí)將我旅行途中的所見(jiàn)所聞與大家分享!
最后,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)游戲送出的亞洲航空天津-吉隆坡免費(fèi)往返機(jī)票將活動(dòng)帶入了高潮。
亞洲航空長(zhǎng)途公司吉隆坡-天津航線新航班時(shí)刻表
航班號(hào) 起始地/目的地 起飛/到達(dá)時(shí)間 飛行時(shí)間 班次 D7 2612 吉隆坡 – 天津 08:30 / 14:35 6.05 1,3,5,6,7 D7 2613 天津 – 吉隆坡 15:50 / 22:15 6.25 1,3,5,6,7
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