7月13日，中國民用航空局已證實(shí)截至目前已收到兩家航空公司要求恢復(fù)征收國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的申請，以應(yīng)對當(dāng)前航油成本上升帶來的壓力。

　　此前，有媒體報(bào)道，國內(nèi)三大航已于上周五聯(lián)合向國家發(fā)改委遞交了重新征收國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的申請�！赌先A早報(bào)》引述中國南方航空股份有限公司(簡稱“南航”)財(cái)務(wù)部部長王建軍的說法，由于航油價(jià)格走高，南方航空下半年的航油費(fèi)用將增加人民幣22.4億元。

　　昨天，中國國際航空股份有限公司(簡稱“國航”)董秘黃斌向記者證實(shí)，上周五已向國家發(fā)改委遞交了復(fù)征國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的申請，同時(shí)也抄送了中國民用航空局(簡稱“民航局”)。東航董秘羅祝平向記者表示，對該公司是否遞交了申請并不知情。南航方面表示，已于上周遞交了有關(guān)恢復(fù)征收國內(nèi)燃油附加費(fèi)的申請。

　　記者從多方打聽到，有關(guān)部門對是否恢復(fù)征收燃油附加費(fèi)尚在反復(fù)衡量考慮之中。此前，因國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)后，國際油價(jià)反而連連走低引發(fā)消費(fèi)者爭議，對于涉及民生的國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的征收問題也變得敏感而難以定奪起來。目前適逢航空市場的暑期旺季，國內(nèi)各旅游航線機(jī)票均有不同程度上漲。