近日，民航華東管理局接受了上海金鹿公務(wù)航空有限公司運行合格審定的申請。一旦獲批，該公司便將成為上海首家公務(wù)機獨立運營機構(gòu)。該公司負責(zé)人透露，今年5月末“空中的士”租賃業(yè)務(wù)有望展開。

　　華東局透露，上海金鹿公務(wù)航空有限公司已經(jīng)遞交了運行合格審定申請信，這是民航上海地區(qū)實施的首次針對小型航空器運輸單位的運行合格審定，“這也是上海首家獨立運營公務(wù)機的公司”。

　　公務(wù)機的最大優(yōu)點是沒有航班時刻和航班線路的限制。租賃的公務(wù)機隨時待命，適合“需要隨時抵達指定目的地”的高端商務(wù)人群，可以享受“空中的士”服務(wù)。公務(wù)機可以飛抵普通民航客機不能到達的偏遠地區(qū)。上海金鹿公司介紹，如果一切順利

　　，今年5月末便可獲得運行權(quán)，開展業(yè)務(wù)。據(jù)悉，航空公司要確定客戶具體飛行意向，通過預(yù)算提供報價。登機人數(shù)、機上餐食、接送車輛等事項，租借雙方都可以協(xié)商決定。

　　目前，上海金鹿的租賃報價未公布，但據(jù)稱應(yīng)與金鹿航空在北京的公務(wù)機租賃價格差不多。金鹿航空表示，如果在本月下旬租賃一架可容納10人的公務(wù)機，執(zhí)行從上海至廣州的飛行任務(wù)，則需要支付單程約18萬元。一位民航業(yè)內(nèi)人士透露，國內(nèi)公務(wù)機包機每小時收費2.5萬元～4.5萬元。　

　　目前，國內(nèi)公務(wù)機運營商只有海南金鹿航空、國航公務(wù)機公司、上海航空公司、山東彩虹航空4家。數(shù)據(jù)顯示，近年來，上海浦東機場和虹橋機場公務(wù)機的起降量年均增幅超過15%。上航的公務(wù)機租賃業(yè)務(wù)國內(nèi)客戶占60%，其中浙商占22%。(記者 李萌 實習(xí)生 平措卓嘎)