金鹿航空有限公司B-6179號空中客車A319號飛機。民航資源網(wǎng)資料圖片，攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“B747SPNKG”

　　自2005年，春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”)首先宣布執(zhí)行廉價航空公司路線，取消供應(yīng)免費航班餐食的服務(wù)后，時隔4年，金鹿航空有限公司(Deer Air Co. Ltd.，簡稱“金鹿航空”)宣布，該公司準(zhǔn)備走廉價路線，從即日起，飛機上也只是提供簡單飲品，機上的餐食付費消費。

　　金鹿航空發(fā)布《通告》表示，金鹿航空遵循低成本原則，最大限度讓利旅客。因此所有航班只為旅客提供簡單飲品，70分鐘(不含)以上的正餐時段航班為旅客提供簡單餐食，其余餐食均收費。

　　記者從金鹿航空成都營業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人處證實了該消息。據(jù)了解，金鹿航空是海航集團(tuán)有限公司(HNA Group，簡稱“海航集團(tuán)”)旗下海航旅業(yè)控股(集團(tuán))的一家公共航空運輸企業(yè)，主要從事包機旅游。目前在成都開通的航線，主要有成都———三亞、麗江、廣州等。這意味著，以后乘坐金鹿航空的航班，前往三亞、麗江等旅游景點將沒有航空餐食。

　　據(jù)介紹，除了取消航班餐食以外，金鹿航空與春秋航空一樣，公司的銷售系統(tǒng)同樣是自己開發(fā)的系統(tǒng)，而并非傳統(tǒng)航空公司采用的中航信機票銷售系統(tǒng)。以春秋航空為例，使用自行開發(fā)的銷售系統(tǒng)，每年只需花費幾百萬的費用，由此省下了1億元的成本。

　　成都一位民航專業(yè)人士向記者表示，從國內(nèi)航空公司運營成本的組成看，有90%以上，屬于剛性成本，也就是說，航空公司自身的可控成本不足10%。因此，航空公司只能從人員的裁減、航空餐食等環(huán)節(jié)考慮成本節(jié)約。這次，金鹿航空取消免費的航空餐食服務(wù)，對于航空運營成本的節(jié)省，貢獻(xiàn)率不大，但是現(xiàn)在省點算一點。

　　隨后，記者通過成都另外一家航空公司市場部負(fù)責(zé)人了解到，金鹿航空主要從事包機旅游業(yè)務(wù)，團(tuán)隊客人比較多，散客比較少，其團(tuán)隊價格較一般航空公司的市場價要低10%-15%。(記者王琮琦)