昨(23)日中午，由北京飛往紐約的中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”)CA981航班上發(fā)現(xiàn)3名偷渡者。機(jī)場(chǎng)工作人員稱(chēng)，3人藏身飛機(jī)上的機(jī)組人員休息室，被發(fā)現(xiàn)后當(dāng)場(chǎng)承認(rèn)想偷渡美國(guó)。昨日，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)出入境邊防檢查站的工作人員證實(shí)3人偷渡一事，但未透露細(xì)節(jié)。

　　機(jī)尾休息室發(fā)現(xiàn)偷渡者

　　國(guó)航CA981航班預(yù)定下午13時(shí)從北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往紐約。機(jī)場(chǎng)工作人員透露，昨日中午12時(shí)20分許，該航班機(jī)組保衛(wèi)人員例行對(duì)出港航班檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)尾休息室內(nèi)有一名20多歲的男子，保衛(wèi)人員對(duì)休息室進(jìn)一步檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，休息室上方裝飾板內(nèi)尚有兩名20多歲的女子。機(jī)組保衛(wèi)人員隨即報(bào)警，機(jī)場(chǎng)民警及邊檢人員趕至現(xiàn)場(chǎng)將3人帶離。

　　“3人當(dāng)場(chǎng)承認(rèn)想偷渡美國(guó)。”工作人員透露，該架飛機(jī)機(jī)艙分為3部分，下艙裝載行李，中艙搭載乘客，上艙里面是飛機(jī)的操縱系統(tǒng)和空調(diào)等。

　　機(jī)組休息室位于飛機(jī)中艙尾部，3人就是通過(guò)機(jī)尾的休息室，爬到飛機(jī)上艙藏身。

　　疑有“內(nèi)鬼”牽線

　　工作人員透露，該架飛機(jī)是昨日上午8時(shí)55分從上海飛往北京的，上午11時(shí)10分抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。按照原計(jì)劃，該架飛機(jī)將繼續(xù)執(zhí)行當(dāng)日下午13時(shí)由北京北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往美國(guó)紐約的任務(wù)。

　　“該飛機(jī)的飛行計(jì)劃乘客是不知道的，只有機(jī)場(chǎng)工作人員從內(nèi)部網(wǎng)站上可查詢(xún)到。”該工作人員懷疑，3名偷渡者有機(jī)場(chǎng)內(nèi)部人員從中牽線。

　　該工作人員推測(cè)，如果3人是從上海登機(jī)的乘客，不可能知道該架飛機(jī)隨后將飛往紐約；而如果3人從北京登機(jī)，則不可能提前進(jìn)入機(jī)艙。“更不可能知道機(jī)組休息室可通往飛機(jī)上艙�！�

　　昨日，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)出入境邊檢人員證實(shí)3人偷渡一事，但未就“內(nèi)鬼”一事予以表態(tài)，稱(chēng)該事件涉及面較廣，尚需進(jìn)一步調(diào)查。

　　航班延誤兩個(gè)多小時(shí)

　　工作人員透露，飛機(jī)上艙高約2米，飛機(jī)的操縱系統(tǒng)是從上艙頂部通過(guò)，一般成年人爬進(jìn)上艙不會(huì)受到傷害�！皳�(dān)心出現(xiàn)故障，很多維修人員前往檢修�！痹撊藛T稱(chēng)，機(jī)尾休息室和上艙間用裝飾板隔開(kāi)，三偷渡者卸掉裝飾板后爬進(jìn)上艙。

　　“飛機(jī)操控系統(tǒng)完好，沒(méi)有受到損傷�！惫ぷ魅藛T稱(chēng)，經(jīng)過(guò)近兩個(gè)小時(shí)的排查，維修人員未發(fā)現(xiàn)飛機(jī)異常。至下午3時(shí)15分，CA981航班延遲了兩個(gè)多小時(shí)后起飛。