MarketWatch倫敦2月25日訊：北京時間2月25日晚間消息，全球最大的機場運營商英國機場管理局(British Airports Authority，簡稱“BAA”)周三宣布2008財年出現(xiàn)巨額虧損，原因是經(jīng)濟衰退使其在英國的七個機場客流量都出現(xiàn)下滑，而且盈利數(shù)字還受到了延期納稅項目的影響。

　　BAA的母公司是西班牙第二大建筑商、第一大房地產(chǎn)開發(fā)商法羅里奧集團(Grupo Ferrovial) 。

　　BAA報告稱，2008財年凈虧損19.5億英鎊；去年同期凈盈利8600萬英鎊。該公司2008財年的業(yè)績中已將一筆11.4億英鎊的延遲納稅項目計算在內(nèi)。

　　BAA公司2008財年營收同比增長了15%，達21.3億英鎊；但機場客流量同比減少了2.7%，降至1.514億人。該公司在倫敦的三個機場，即蓋威克機場、倫敦希思羅機場以及斯坦斯特德機場的總客流量同比減少了2.6%，降至1.234億人。

　　BAA公司在機場終端商店的營收有所增加，部分抵消了客流量減少的影響。該公司在倫敦各家機場的平均每位旅客貢獻的零售業(yè)凈盈利數(shù)字同比增長了2.9%。

　　盡管BAA公司認為2009財年“將非常具有挑戰(zhàn)性”，但該公司預計今年來自連續(xù)經(jīng)營業(yè)務的盈利和現(xiàn)金流仍將繼續(xù)增長，部分原因是該公司將蓋威克機場、倫敦希思羅機場以及斯坦斯特德機場的收費在2008財年基礎上大約提高了10%。

　　這家機場運營商2008財年的運營表現(xiàn)備受批評，該公司在西斯羅機場開設的新的終端受到了嚴重挫敗，旅客和航空公司都抱怨BAA公司所屬各家機場擁擠不堪、而且服務極差。

　　旅客和航空公司的抱怨最終導致英國競爭委員會(British Competition Commission)介入調(diào)查。該委員會在去年12月公布的初步調(diào)查報告中表示，監(jiān)管機構發(fā)現(xiàn)有證據(jù)表明BAA公司處在準壟斷地位，因此呼吁拆分BAA公司。英國競爭委員會表示應該強迫BAA公司出售其在倫敦的蓋威克機場和斯坦斯特德機場，以及在蘇格蘭的愛丁堡機場。預計調(diào)查報告的最終版本將在下個月公布。

　　目前BAA公司正在進行出售蓋威克機場的工作，該公司周三表示，預計將在6月底之前售出這個機場。BAA公司最開始表示將不會出售斯坦斯特德機場，現(xiàn)在則對此事不予評論。

　　今年年初英國政府為倫敦希思羅機場的第三條跑道開了綠燈，這意味著BAA公司獲得了一個重大勝利。

　　周三歐洲股市中，BAA公司的母公司法羅里奧集團上漲了1.5%。