春運(yùn)期間，因航班不正常導(dǎo)致了一些消費(fèi)爭(zhēng)議。日前，上海市工商機(jī)場(chǎng)分局和市消保委空港辦公室提請(qǐng)消費(fèi)者依法理性維權(quán)。

　　1月18日晚，由浦東飛往重慶的一架班機(jī)起飛2小時(shí)后返航。乘客疑惑：按飛行時(shí)間計(jì)算，飛機(jī)已距重慶不遠(yuǎn)，為何不擇近降落，反而再折返浦東？飛機(jī)落地后，數(shù)十位乘客情緒激動(dòng)，遲遲不肯下機(jī)，嚴(yán)重影響后續(xù)航班進(jìn)出。航空公司解釋?zhuān)涸摽蜋C(jī)起飛不久即發(fā)生機(jī)械故障。由于滿載航油，為了安全，機(jī)長(zhǎng)根據(jù)規(guī)定在空管指定區(qū)域盤(pán)旋耗油。為穩(wěn)定乘客情緒，直至降落前才告知返航信息。

　　1月22日下午，由上海飛往丹東的某航班，稱丹東大雪，無(wú)法確定何時(shí)起飛。乘客聯(lián)系丹東家人，得知大雪已停，天氣轉(zhuǎn)好，于是認(rèn)為航空公司在搪塞乘客，齊聚候機(jī)樓“集體維權(quán)”。雖然航空公司第一時(shí)間即告知停飛原因在于丹東機(jī)場(chǎng)跑道結(jié)冰，機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，同時(shí)主動(dòng)、迅速地為旅客免費(fèi)提供食、宿，可部分乘客還是不理解，辱罵工作人員，并沖堵登機(jī)口，場(chǎng)面一度失控。

　　上海市消保委空港辦公室指出，航班發(fā)生延誤等不正常事件，不僅耽誤乘客行程，也給航空公司帶來(lái)較大損失。因此，除了航空公司應(yīng)努力提高服務(wù)質(zhì)量、及時(shí)提供準(zhǔn)確信息、妥善安置乘客外，消費(fèi)者也應(yīng)理解民航存在安全等諸多特性。首先要冷靜平和，判斷其是否由承運(yùn)人造成。如果不是，可選擇等待、改變航線或改用其他交通工具；如系承運(yùn)人造成，可采取與航空公司協(xié)商解決，或向民航管理部門(mén)、各級(jí)消保委投訴，或直接向法院起訴等方式，有理有節(jié)地維護(hù)自身合法權(quán)益。而采取拒絕登機(jī)、占機(jī)不下等方式維權(quán)，勢(shì)必導(dǎo)致后續(xù)航班連續(xù)延誤，不僅侵害后續(xù)航班乘客的合法權(quán)益，也違反了國(guó)家有關(guān)法規(guī)。