奧凱航空有限公司B-3710號(hào)新舟60型支線飛機(jī)首航成功

　　隨著四名小股東于數(shù)日前撤銷對(duì)大股東均瑤集團(tuán)航空服務(wù)有限公司(簡(jiǎn)稱“均瑤集團(tuán)”)的訴訟，奧凱航空有限公司(Okay Airways Company Limited，簡(jiǎn)稱“奧凱航空”)復(fù)航取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　一位均瑤集團(tuán)內(nèi)部人士告訴《財(cái)經(jīng)》記者，奧凱航空將于下周準(zhǔn)備復(fù)航的相關(guān)事宜，如提出復(fù)航申請(qǐng)等。

　　讓奧凱航空復(fù)飛也是中國(guó)民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱“民航局”)處理該事件的首要任務(wù)。“我們總體的工作思路是積極協(xié)調(diào)，搭建平臺(tái)，促使奧凱盡快解決問題，拿出復(fù)航的措施。”一位民航局高層人士告訴《財(cái)經(jīng)》記者。

　　該位高層人士表示，民航局原則上只負(fù)責(zé)安全監(jiān)管和消費(fèi)者利益不受損害，但為了推進(jìn)復(fù)航，民航局曾多次約見奧凱航空相關(guān)方，促使各方坐下來心平氣和地談判。

　　“我們一直都是在法律框架下處理，對(duì)股東之間的事最多是建議，不會(huì)親自介入”，該位高層人士說，“最大的希望是他們能避開這方面的糾紛，比如是否注資到位的問題以后再談，先形成共識(shí)，盡快復(fù)航。不復(fù)航對(duì)誰都無利”。

　　“民營(yíng)航空在這個(gè)時(shí)候停航，會(huì)讓外界認(rèn)為民營(yíng)公司經(jīng)不住金融風(fēng)險(xiǎn)，后面可能帶來一連串問題”，上述民航局高層強(qiáng)調(diào)，“雖然民營(yíng)航空面臨諸多問題，但政府不會(huì)改變已經(jīng)放開的準(zhǔn)入”。

　　至于奧凱航空能否在2009年1月15日復(fù)航，上述人士認(rèn)為，奧凱航空安全管理的體系還在，現(xiàn)在的問題是思想波動(dòng)、人員不穩(wěn)、經(jīng)營(yíng)管理體系還不到位。“如果這些問題解決了，(復(fù)航)說快也快”。

　　11月21日，奧凱航空被大股東均瑤集團(tuán)以無法承擔(dān)安全責(zé)任為由申請(qǐng)停航。

　　12月5日，中國(guó)民用航空華北地區(qū)管理局同意了停航申請(qǐng)。民航局網(wǎng)站上的批復(fù)公告顯示，奧凱航空申請(qǐng)暫停其2008-2009冬春航季全部客運(yùn)航班計(jì)劃。停航自2008年12月15日起，其暫停的13條客運(yùn)航線將由其他航空公司代飛。

　　知情人士向《財(cái)經(jīng)》記者透露，停航的根本原因是均瑤集團(tuán)和其他四名股東之間的矛盾。

　　公開資料顯示，目前奧凱航空有五名股東，分別是北京奧凱交能投資公司(簡(jiǎn)稱“奧凱交能”)、大地橋投資(北京)有限公司以及翟瑩、鄧啟華、張洪三名自然人，其中北京奧凱交能投資公司持有奧凱航空63%的股權(quán)，列第一大股東。而均瑤集團(tuán)持有奧凱交能投資公司71.43%的股權(quán)，從而間接控股奧凱航空。

　　12月11日，奧凱航空四名小股東聯(lián)合發(fā)表聲明，聲討最終控制人均瑤集團(tuán)“四宗罪”。均瑤集團(tuán)也于當(dāng)天針鋒相對(duì)地發(fā)表五點(diǎn)聲明。各方股東圍繞控制權(quán)的爭(zhēng)議徹底公開化。

　　資料顯示，四名小股東先后訴大股東偽造股東大會(huì)決議、非法工商變更法定代表人，以及董事會(huì)罷免劉捷音總裁等管理層決議無效等。而源頭的訴訟則指大股東奧凱交能出資不實(shí)，應(yīng)繳納股本1.89億人民幣，而實(shí)際出資9168萬人民幣，僅占奧凱股份30.56%，在話語權(quán)上并不能對(duì)合計(jì)持有奧凱股份37%的四名小股東形成優(yōu)勢(shì)。

　　均瑤集團(tuán)則堅(jiān)決認(rèn)為，奧凱交能的出資早就2005年3月-5月就已到位，而均瑤集團(tuán)對(duì)奧凱交能的出資義務(wù)也于2006年2月履行完畢。

　　據(jù)《財(cái)經(jīng)》記者了解，出資爭(zhēng)議可能在于先前由均瑤集團(tuán)代持的18%的管理團(tuán)隊(duì)股和10%的公眾股，另外爭(zhēng)議也有可能涉及奧凱交能曾代奧凱航空購買的房產(chǎn)，即奧凱航空在北京的辦公總部，以及飛行員等無形資產(chǎn)。