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奧克蘭機(jī)場(chǎng)歷史

http://tour.sina.com.cn 2008年08月19日11:37  新浪旅游


機(jī)場(chǎng)候機(jī)室

機(jī)場(chǎng)候機(jī)室

  奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)最初是作為奧克蘭飛行俱樂(lè)部的飛行場(chǎng)地。1928年,該俱樂(lè)部從當(dāng)?shù)匾恍┠膛?chǎng)租借了現(xiàn)今的土地最為最初的俱樂(lè)部的飛行場(chǎng)地。

  奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓1960年,該場(chǎng)地正式取代了位于奧克蘭西北部的Whenuapai機(jī)場(chǎng),成為了奧克蘭市的最主要的機(jī)場(chǎng)。今天,大部分奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跑道都建造在位于馬努考港的人工填海土地之上。1965年11月,第一架新西蘭航空公司DC-8型飛機(jī)首航雪梨成功。次年,該機(jī)場(chǎng)正式投入使用。1966年1月29日至31日,奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行了一場(chǎng)盛大的紀(jì)念活動(dòng)來(lái)慶祝該機(jī)場(chǎng)的投入運(yùn)營(yíng)。

  1977年,一座以新西蘭著名飛行家Jean Batten名字命名的新國(guó)際航站樓建成并交付使用。2005年,該機(jī)場(chǎng)完成了最近的一次改造,將旅客出發(fā)區(qū)和到達(dá)區(qū)加以分離。

  最近,奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)正在進(jìn)行一系列的改造?⒐ず螅粭l完全意義上的第二跑道將投入使用,現(xiàn)在的第二跑道只用于飛機(jī)緊急降落和起飛以及主跑道維護(hù)期間的替代。

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