歷史

　　在七年的計劃與建設(shè)后，CDG于1974年3月8日開始啟用。一號航站樓是一個超前的設(shè)計，它包括一個十層樓的圓形大樓，周圍有七個衛(wèi)星建筑環(huán)繞，每一個衛(wèi)星建筑都有四個門。它的主設(shè)計師是保羅·安德魯，他也負責隨后的擴建工作。

　　1974年3月3日，土耳其航空公司981航班從夏爾·戴高樂機場起飛后不久即墜毀，機上全部乘客遇難。

　　1988年8月26日，邁爾漢·卡里米·納賽里(Merhan Karimi Nasseri)發(fā)現(xiàn)自己因移民而逗留在夏爾·戴高樂機場。他聲稱自己是難民，但他的難民證卻被偷了。在長達幾年的官僚爭論之后，最終確定納賽里是合法進入機場的因此不得被趕出去，但因為他沒有難民證，不得進入法國境內(nèi)。直到今天，納賽里還繼續(xù)生活在機場里，甚至機場官方給他開出了條件他也不愿離開。

　　1989年9月19日，法國聯(lián)合航空運輸公司772航班在執(zhí)行布拉柴維爾(Brazzaville)-恩賈梅納(Ndjamena)-巴黎飛行時在撒哈拉沙漠上空爆炸，機上人員全部遇難。

　　1994年12月24日，法國航空公司8969航班在從阿爾及爾至巴黎起飛后不久被劫持。飛機隨后飛往馬賽，劫機者要求為飛機補充燃料以便撞向艾菲爾鐵塔。法國突擊隊隨后介入，擊斃所有四名劫機犯。

　　1996年7月17日，美國環(huán)球航空公司800航班在從約翰·F·肯尼迪國際機場飛往夏爾·戴高樂國際機場的途中，在長島附近發(fā)生爆炸。

　　2000年7月25日，一架法國航空公司4590航班的協(xié)和飛機在從夏爾·戴高樂國際機場飛往約翰·F·肯尼迪國際機場的過飛過程中在跑道上撞到另一架飛機掉下的碎片，墜毀在戈內(nèi)斯(Gonesse)。這架協(xié)和號飛機是一家德國旅游公司的包機。機上人員全部遇難，還包括四名地面人員。這是協(xié)和號飛機唯一的一次空難。

　　2001年12月22日，一個名叫里查德·里德(Richard Reid)的基地組織恐怖分子在從夏爾·戴高樂國際機場飛往邁阿密國際機場的美國美洲航空公司63航班上，試圖點燃藏在鞋子里的炸藥，被一名聞到硫磺味的乘客制服。