上航簡(jiǎn)介

　　上海航空公司成立于1985年，是中國(guó)國(guó)內(nèi)第一家多元投資商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的航空公司。上航成立以來(lái)，始終堅(jiān)持“安全第一，顧客至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，追求卓越”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以把“上海航空公司辦成國(guó)內(nèi)最好、顧客首選、具有國(guó)際水平的航空公司”為戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　2002年6月，經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，上航向社會(huì)公開(kāi)發(fā)行A股股票，10月11日在上海證交所掛牌上市，使上航走上了資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與資本經(jīng)營(yíng)并重發(fā)展的道路。

　　上航現(xiàn)已擁有包括波音737、757、767、CRJ、HAWKER、MD-11等各類飛機(jī)共60架的機(jī)隊(duì)規(guī)模。同時(shí)，上航成為波音公司生產(chǎn)的最先進(jìn)的787夢(mèng)想飛機(jī)的首發(fā)用戶，第一架787夢(mèng)想飛機(jī)將于2008年6月加盟上航。

　　上航的客運(yùn)發(fā)展積極穩(wěn)健�，F(xiàn)上航已擁有完善的國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，并已開(kāi)辟了上海至日本、韓國(guó)、泰國(guó)、越南、柬埔寨和香港、澳門等地的多條國(guó)際、地區(qū)航線�，F(xiàn)上航共擁有國(guó)內(nèi)外客運(yùn)航線170多條，通達(dá)60多個(gè)國(guó)內(nèi)外大中城市。還成功受讓中國(guó)聯(lián)合航空公司。

　　上航的貨運(yùn)發(fā)展迅速。上航投資組建的上海國(guó)際貨運(yùn)航空公司，于2006年7月1日投入運(yùn)營(yíng)�，F(xiàn)有5架全貨機(jī)，已經(jīng)開(kāi)通了上海至美國(guó)、德國(guó)、泰國(guó)、日本、印度、越南、香港等國(guó)際、地區(qū)的全貨運(yùn)航線。

　　2005年12月，星空聯(lián)盟成員全票通過(guò)了上航成為星空聯(lián)盟觀察員。2006年5月10日，星空聯(lián)盟在上海舉行“上航加入星空聯(lián)盟備忘錄”簽署儀式，星空聯(lián)盟總裁Jaan Albrecht宣布：上航成將在2007年底成為星空聯(lián)盟的正式成員。

　　上航的安全運(yùn)營(yíng)保障卓越。2004年，上航獲得了由國(guó)際航協(xié)(IATA)頒發(fā)的“IOSA運(yùn)行安全審查合格證書”，成為北亞地區(qū)及中國(guó)民航界第一家獲得該項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的航空公司。

　　上航以其良好的安全記錄、高質(zhì)量的服務(wù)水準(zhǔn)、先進(jìn)的企業(yè)文化和卓有成效的經(jīng)營(yíng)管理，取得了良好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。公司的凈資產(chǎn)比創(chuàng)立時(shí)翻了20多倍。先后榮獲中國(guó)民航最高安全獎(jiǎng)“金雁杯”、中國(guó)民航年度“旅客話民航”第一名，上航航班正點(diǎn)率全國(guó)民航第一名等。

　　上航連續(xù)6屆獲得上海市文明單位稱號(hào)。

　　上航將立足上海航空樞紐港，不斷拓展國(guó)際發(fā)展空間，正朝著把上航辦成“國(guó)內(nèi)最好、顧客首選、具有國(guó)際水平”和“樞紐化、國(guó)際化、集團(tuán)化”航空公司的目標(biāo)努力奮斗。