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　　英國黑奴貿(mào)易小鎮(zhèn)

　　從白金漢宮附近的地鐵站只要乘車8分鐘就可以抵達紀念黑奴貿(mào)易的小鎮(zhèn)布里克斯敦。地鐵站出來步行兩分鐘就可以看到路邊的一塊路牌：風吹廣場———奴隸貿(mào)易制度紀念地。這也是倫敦乃至英國第一塊明確標示有關(guān)奴隸貿(mào)易歷史的“黑色旅游”景點路牌。如今在布里克斯敦生活的黑人后代多是來自非洲和加勒比海地區(qū)。

布里克斯敦Lambeth Town Hall

　　布里克斯敦并沒有修建什么大型歷史博物館來講述當年的歷史，而是采用了一種更加生活化的方式，把街區(qū)各個角落都布置成紀念場所。在布里克斯敦街角的一些蔬菜水果鋪門前都嵌有一塊銅牌，上面寫著過去幾個世紀里哪些黑人曾在這里生活。其中街角的一塊銅牌上寫著：1981年，布里克斯敦當?shù)睾谌嗽俅我驗椴粷M政府不愿為當年歷史道歉，加上對現(xiàn)實生活中遭遇的歧視不滿而發(fā)起大規(guī)模騷亂，當時這個商店被完全焚毀。

如今的柏林墻

　　德國柏林墻

　　在歐洲這塊神奇的土地上，曾經(jīng)有過一道修筑最為堅固但又最為短命的長城——這便是德國境內(nèi)的“柏林墻”。柏林墻與朝鮮半島上的“三八線”一樣，均為第二次世界大戰(zhàn)后的產(chǎn)物，又都為水泥所筑，可稱得上是歐亞大陸上的兩條“姊妹墻”。柏林墻是東德政府根據(jù)人民議院1961年8月12日通過的法令，于8月12～13日夜間修筑。目的是制止東德居民包括熟練技工大量流入西德。原為鐵蒺藜圍成的路障，后改筑成兩米高、頂上拉著帶刺鐵絲網(wǎng)的混凝土墻。在正式的交叉路口和沿線的觀察塔樓上設(shè)置警衛(wèi)。1970年，雖然東西德之間關(guān)系有所改善，東德政府還是把柏林墻加高到3米以阻止居民逃向西方。到1980年，圍墻、電網(wǎng)和堡壘總長達1369千米。除筑墻外還嚴格限制西柏林與東德之間的人口流動。后根據(jù)東、西德政府1971年12月20日簽署的協(xié)議，限制略有放寬。1989年下半年，東歐各國政局劇變。民主德國在向德國西部移民浪潮的沖擊下，于同年11月9日，將存在28年零3個月的柏林墻推倒，促進了德國的統(tǒng)一。