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危地也門(mén):無(wú)險(xiǎn)不歡的極致體驗(yàn)(3)

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《旅行家》 微博 | 2011年05月18日10:43
高危地帶,武裝警察全程緊跟不離高危地帶,武裝警察全程緊跟不離

  高危地帶,武裝警察全程緊跟不離

  對(duì)于外國(guó)游客來(lái)說(shuō),也門(mén)有幾個(gè)地區(qū)屬于綁架高危地帶,如北部的薩達(dá)(Sadaa)和中部的馬里卜(Mabia)。近5年來(lái),除了極個(gè)別情況,政府一般禁止旅行者前往上述兩個(gè)地區(qū)。緊挨著馬里卜的哈達(dá)拉毛(Hadramout)也屬于危險(xiǎn)地帶,不過(guò)旅行者卻從未斷過(guò),當(dāng)?shù)鼐炀职l(fā)放旅行許可的前提是旅行者必須全程由武裝警察陪伴,這個(gè)全程指的是在其境內(nèi)的每一分鐘。

  我是屬于那種喜歡深入當(dāng)?shù)睾腿罕姶虺梢黄穆眯姓,除非萬(wàn)不得以,堅(jiān)決不乘飛機(jī)不跟團(tuán)更不包車(chē),不在省錢(qián)在樂(lè)趣。可是,由于綁架危險(xiǎn)的存在,目前也門(mén)的很多長(zhǎng)途巴士不允許外國(guó)人搭乘,即便上了車(chē)遇到檢查點(diǎn)也會(huì)被要求下車(chē),因而陸路旅行也門(mén)全境成了不可能完成的任務(wù)。無(wú)奈我只能選擇飛機(jī):從首都薩那飛往印度洋中的索克特拉島(Socotra),然后飛往南部的港口城市穆卡拉(Mukalla),從那里的陸路經(jīng)杜安干谷(Wadiduan)到達(dá)塞原(Seiyun),最后從塞原飛回薩那。

  從索克特拉島到穆卡拉的飛機(jī)只是經(jīng)停,終點(diǎn)在薩那。這天飛機(jī)上的乘客八成是外國(guó)游客,但在穆卡拉下飛機(jī)的只有我一個(gè)外國(guó)人。當(dāng)我走過(guò)機(jī)艙時(shí),所有人都以一種疑慮的眼神看著我,頗有點(diǎn)“風(fēng)蕭蕭兮易水寒”的氣氛。從穆卡拉到塞原的陸路行程,考慮再三,我還是決定由旅行社安排司機(jī)包車(chē),原因很多:許可證問(wèn)題;警察保護(hù)怎么操作的問(wèn)題;是否能搭乘公共交通的問(wèn)題;最令人頭痛的還是語(yǔ)言問(wèn)題,薩那以外的地區(qū)很難找到人說(shuō)英語(yǔ),路上那么多警方和軍方的檢查點(diǎn),再加上時(shí)局動(dòng)蕩,任何一個(gè)檢查點(diǎn)都可以把我扣下盤(pán)問(wèn),風(fēng)險(xiǎn)未必有,只是怕耽誤時(shí)間,外加壞了興致。

  本來(lái)計(jì)劃在穆卡拉停留半天,看看老城、海濱大道和博物館,畢竟古代海上絲綢之路的起點(diǎn)(或終點(diǎn))就在現(xiàn)代穆卡拉的附近?沙鰴C(jī)場(chǎng)沒(méi)多久,便接到旅行社的電話,說(shuō)很可能有反政府的示威游行,如果道路被封鎖,就只能取消原定行程了。果真,到了城邊上就發(fā)現(xiàn)非但道路被封,海濱大道那邊也黑煙滾滾的,司機(jī)哈桑手腳麻利地掉頭直奔了警察局,不愧是在旅游業(yè)混了快20年的老牌司機(jī),對(duì)于危險(xiǎn)的嗅覺(jué)比常人敏感許多。

  警察局門(mén)口一群持槍警察在閑聊,哈桑和其中一大漢談了幾句,就開(kāi)車(chē)進(jìn)了警察局大門(mén)。等了好一陣,才見(jiàn)哈桑同一位警察一起回到車(chē)上,這位警察將一路負(fù)責(zé)我的安全。雖說(shuō)警察保護(hù)并不收取額外費(fèi)用,但我在入境時(shí)還是交了50美元保護(hù)費(fèi)。陪同的警察非常敬業(yè),我下車(chē)買(mǎi)水果他提槍跟著,我去上個(gè)廁所他也背槍在門(mén)外等著,我路邊拍個(gè)照他更是不厭其煩地守著,午飯好容易不和他同桌了,可正當(dāng)我一邊手忙腳亂地撕著烤雞,一邊和不斷滑落的頭巾較勁的時(shí)候,猛一抬頭,卻發(fā)現(xiàn)這位警察老兄正全神貫注地盯著我,真是一刻也不離視線。此后每過(guò)一個(gè)檢查站換一個(gè)警察,他們大多不會(huì)說(shuō)英語(yǔ),所能做的就是緊跟不離,說(shuō)是武裝保護(hù),卻更像是武裝押送。

  第二天一早,換了一位穿綠色迷彩服的警察。這天比較熱鬧,杜安干谷里的村子多,警察檢查點(diǎn)也多,警察換班換得更頻繁了,先是叫默罕默德的,然后是叫艾哈邁德的,從第5位警察開(kāi)始,我都懶得問(wèn)名字了,只是好奇之前那些警察怎么回的家?杜安干谷里沒(méi)有公共交通,難不成也伸個(gè)大拇指搭便車(chē)。正在胡思亂想,一聲響脆的槍聲,在干谷里引起了陣陣回聲,警察一把抓起放在座位上的槍?zhuān)筋^窗外查看,動(dòng)作極其敏捷。我一陣緊張,所幸沒(méi)事。也門(mén)人口2500萬(wàn),卻擁有6000萬(wàn)支槍?zhuān)怂_那、亞丁幾個(gè)大城市嚴(yán)格控制外,尋常百姓扛支槍走在大路上實(shí)在是太正常了。此前也不是沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)警察或士兵跟車(chē)的事,比如從中國(guó)的紅其拉甫山口出境去往巴基斯坦的途中,再比如齋月期間從蘇丹的蘇丹港到其北部的卡瑞瑪,不過(guò)那都是一車(chē)或幾車(chē)的人,單獨(dú)由武裝警察保護(hù)倒還是頭一次。3天時(shí)間,先后共有7位武裝警察跟隨,卻一路無(wú)驚無(wú)險(xiǎn),想來(lái)有些可惜。

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