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　　倫敦的機(jī)場(chǎng)在國(guó)際上也是出名的多，很多國(guó)際大都市，有一主一輔兩個(gè)機(jī)場(chǎng)，倫敦由于是島國(guó)，飛機(jī)交通非常重要，最大的機(jī)場(chǎng)是希斯羅機(jī)場(chǎng)，已經(jīng)有5個(gè)航站樓了。所以說(shuō)初出國(guó)外的人，在機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)，會(huì)發(fā)現(xiàn)在顯示信息的大屏幕上找不到倫敦，因?yàn)轱@示的是希斯羅(Heathrow)，簡(jiǎn)稱LHR。第二大機(jī)場(chǎng)是戈特威克機(jī)場(chǎng)，以起降廉價(jià)航空的飛機(jī)為主，此外還有斯坦斯特德機(jī)場(chǎng)和盧頓機(jī)場(chǎng)。

　　從這些機(jī)場(chǎng)到城區(qū)，也是以火車為主。例如最重要的希斯羅機(jī)場(chǎng)到市區(qū)的交通，主要靠火車，有兩種，一種是Heathrow Express，這種列車大概一刻鐘一班，直達(dá)帕丁頓火車站，速度最快，但是票價(jià)較貴；一種是Heathrow Connect，也是到帕丁頓，半小時(shí)一班，要停幾站，速度慢些，但票價(jià)大約只有一半。乘地鐵也可以，地圖上藍(lán)色的皮卡迪利線全長(zhǎng)70多公里，從機(jī)場(chǎng)出發(fā)一直穿過(guò)市區(qū)，也最便宜，但速度更慢，而且周末有可能維修。

　　紅色的雙層巴士是倫敦的象征之一，直到如今，市區(qū)內(nèi)的公共汽車絕大部分仍然是雙層，這也是因?yàn)閭惗亟值廓M窄，而且在二層乘坐，還便于觀看景色。公共汽車司機(jī)也兼查票，如果用悠游卡，上車打一下卡就行，這邊的公共汽車司機(jī)也很紳士，經(jīng)常看到有的乘客走上車，和司機(jī)問(wèn)半天路，然后下車，司機(jī)乘客都不著急。

　　乘坐公共汽車，最好拿一個(gè)顯示主要旅游景點(diǎn)公共汽車線路的地圖，這樣找車很方便，否則到每一個(gè)車站的站牌上辨認(rèn)方向，也比較麻煩。