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　　歐洲空運(yùn)交通剛恢復(fù)不久，冰島火山的再次爆發(fā)，使航空業(yè)再度受到火山灰的威脅。

　　冰島埃亞菲亞德拉冰蓋火山7日再次劇烈噴發(fā)，并騰起灰黑色蘑菇云，導(dǎo)致歐洲南部的機(jī)場陷入混亂。

　　歐洲航天局7日公布的衛(wèi)星圖像顯示，冰島火山再度噴發(fā)后，在大西洋上空形成了長達(dá)千余公里的灰云，火山灰已經(jīng)蔓延至法國、西班牙和葡萄牙，已經(jīng)導(dǎo)致西班牙19個(gè)機(jī)場關(guān)閉，900多航班停飛，葡萄牙也取消了100多班航班，法國也有一部分航班被取消。

　　歐洲航空安全組織7日也向各航空運(yùn)營商通報(bào)了火山灰密度及高度等信息，要求各航空公司自行評(píng)估是否有修改或取消航線的必要。

　　受歐洲航路火山灰的影響，中國飛往歐洲的部分航班再次被迫取消或推遲。其中，國航推遲了本應(yīng)在8日起飛的北京—羅馬以及上海浦東—米蘭的航班。而記者昨天從東航獲悉，由于冰島火山再次劇烈噴發(fā)并影響歐洲部分機(jī)場，巴黎機(jī)場受影響較重，東航已取消5月8日、9日的MU553、MU554(浦東—巴黎—浦東)航班。

　　東航方面表示，根據(jù)最新預(yù)報(bào)，法蘭克福機(jī)場也可能稍晚受其影響，東航浦東—法蘭克�！�浦東的航班是否取消還有待進(jìn)一步確定。

　　目前第二波火山灰對(duì)南航赴歐航班還未造成影響，而南航也表示將隨時(shí)觀測冰島火山灰狀況，靈活調(diào)整赴歐航班。

　　而由于籠罩在北大西洋上空的冰島火山灰云正向四面八方持續(xù)擴(kuò)散，迫使歐美之間的航班也必須繞道飛行，這也導(dǎo)致各班機(jī)飛行的時(shí)間延長，燃油消耗也增加。

　　目前，火山灰形成的空運(yùn)障礙已經(jīng)迫使每天有600多架次航班繞道，航空公司表示，繞道飛行意味著班機(jī)在大西洋上空每多停留1小時(shí)，就需要額外消耗至少5000美元的燃油。

　　上個(gè)月冰島火山的首次爆發(fā)，已經(jīng)令航空業(yè)界損失慘重。根據(jù)國際航空運(yùn)輸組織IATA的測算，冰島火山噴發(fā)后的一周，，多家航空公司取消了大約10萬架次的航班，造成全球航空業(yè)損失17億美元。IATA的負(fù)責(zé)人表示，在火山灰污染最嚴(yán)重的17日到19日三天內(nèi)，損失達(dá)到每日4億美元。

　　對(duì)此，歐洲聯(lián)盟國家交通部長5月4日已經(jīng)在布魯塞爾集會(huì)，研究預(yù)防類似空中交通被火山灰中斷的情況再度發(fā)生。獲得共識(shí)的方案包括加速整合歐洲空域，創(chuàng)造“歐洲單一空域的單一歐洲主管機(jī)關(guān)”等，以減少因歐洲各國空域狹窄且交通管制規(guī)則不同而導(dǎo)致的飛機(jī)繞行延誤，以及相應(yīng)的大量經(jīng)濟(jì)損失。(來源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào))