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　　“海洋綠洲”號(hào)由美國(guó)皇家加勒比郵輪公司訂購(gòu)，總部設(shè)在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭ST X造船公司建造，是目前世界上最大的郵輪，長(zhǎng)1180英尺(約合360米)，寬154英尺(約合47米)，高出吃水線213英尺(約合65米)。全船共有16層甲板，每層甲板上都建有客艙，客房更是多達(dá)2700間。

　　“海洋綠洲”號(hào)歷時(shí)6年建造，耗資超過(guò)8億英鎊，可搭載6360名乘客及2160名船員。從這些數(shù)據(jù)來(lái)看，“海洋綠洲”號(hào)就刷新了多項(xiàng)郵輪業(yè)界的紀(jì)錄。有幸踏上這個(gè)“海上巨無(wú)霸”的游客將置身一個(gè)全新的娛樂(lè)世界，或許，其中最吸引人眼球的當(dāng)屬稱為“水上劇院”(Aqua Theatre)的圓形劇場(chǎng)和攀巖區(qū)。“水上劇院”白天作為游泳池使用，夜晚則成了絢麗的表演舞臺(tái)。

　　“海洋綠洲”號(hào)郵輪擁有7個(gè)主題“社區(qū)”：中央公園、步行街、百老匯、游泳及運(yùn)動(dòng)中心、海上療養(yǎng)和健身中心、娛樂(lè)中心、青少年活動(dòng)中心。每個(gè)“社區(qū)”又包含不同尋常的元素，比如海上第一個(gè)公園，縱貫9層的滑降裝置，純手工制作的旋轉(zhuǎn)木馬，28個(gè)具有落地窗的多層包廂。

　　據(jù)皇家加勒比郵輪公司首席執(zhí)行官理查德·費(fèi)恩(Richard Fain)表示，雖然全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的陰影尚未完全消散，但“海洋綠洲”號(hào)首航船票的預(yù)訂率仍十分火爆。他說(shuō)，郵輪旨在吸引之前從未有乘郵輪出游經(jīng)歷的新客戶，而今后運(yùn)營(yíng)路線主要集中在陽(yáng)光明媚的加勒比海。費(fèi)恩說(shuō)：“‘海洋綠洲’號(hào)的首航一定程度上在于破除人們對(duì)航海出游的舊有觀念。踏上像這樣的海上巨無(wú)霸絕對(duì)是難得的體驗(yàn)，當(dāng)你可以選擇攀巖、沖浪等游樂(lè)活動(dòng)時(shí)，你很難認(rèn)為這種旅行方式是你的第二選擇。”

　　“海洋綠洲”號(hào)主要為迎合有孩子、但更有活力的年輕夫婦而設(shè)計(jì)，專門(mén)針對(duì)他們提供了一系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)，包括21個(gè)游泳池、一個(gè)水上公園、一個(gè)旋轉(zhuǎn)木馬和一個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室。28日當(dāng)天，數(shù)百名工人還在對(duì)停泊于圖爾庫(kù)船塢的“海洋綠洲”號(hào)遠(yuǎn)航做最后的準(zhǔn)備，鋪地毯，清洗船面。圖爾庫(kù)位于芬蘭首都赫爾辛基西北100英里(約合160公里)處。

　　雖然圖爾庫(kù)船塢雇員仍在“海洋綠洲”號(hào)及其姐妹艦“海洋魅力”號(hào)(Allure of the Seas)上忙碌，但費(fèi)恩和負(fù)責(zé)巨輪承建的船廠負(fù)責(zé)人蘭特曼承認(rèn)，全球經(jīng)濟(jì)低迷使得航運(yùn)公司訂購(gòu)新郵輪的意愿下降。“海洋魅力”號(hào)尚在建造之中，定于2010年秋天首航。