英國是一個古老而紳士的國家，由于最近幾年哈利波特的流行，那個神秘的通往魔法世界的9又3/4站臺吸引了許多游客的目光。

　　魔法世界的起點———倫敦國王十字火車站　　

　　在倫敦沒有“倫敦火車站”這個說法是因為倫敦主要的火車站就有八個，均以特殊的歷史事件或人物命名。其中國王十字火車站從1852年投入使用、具有150多年的歷史，是英國鐵路干線東海岸主干線的南端終點站。

　　因位于倫敦市中心的“國王十字地區(qū)”而得名。走近這座磚紅色的建筑就需仰視：巨大的時鐘、高達36米高的鐘樓塔尖如利劍直刺蒼穹；入口并排兩座圓拱形的巨門莊嚴大氣傳遞著濃重的歷史積淀，陽剛之美無處不在。

　　里面的設施卻又非�，F(xiàn)代化：子彈頭型的火車頭牽引著紫色、淺啡色、紅色、黃色、藍色的長長列車�？吭谶h端彎曲縱橫交叉的路軌上。

　　國王十字火車站又是倫敦市內(nèi)的交通樞紐、是英國最繁忙的鐵路轉運站，它把來自北方的地上鐵路，連接到全市418公里的地下鐵路網(wǎng)。

　　車站共有8個月臺，有紅藍黃綠灰五條地鐵路線在此交匯，最深處位于地底27公尺。每天不少于25萬乘客涌入這地下迷宮。

　　牽動我去這里換乘地鐵的，是那座因《哈里·波特》而問世的9又3/4月臺。左轉右轉之后，在熱情的工作人員引導下，魔法月臺終于出現(xiàn)在了我的面前———黃色舊磚墻上有砌死的拱形凹陷的窗，墻腳是一溜50公分高的黑磚，與窗框兩壁50公分的黑磚邊框點綴呼應。　　

　　窗框中央掛著一塊鑄鐵的寫有“PLATFORM 9 3/4”白底黑字的牌子；一輛空手推車一半隱入墻內(nèi)、一半還留在墻外。使我不禁想起哈里·波特第一次隨羅恩一家硬著頭皮推著行李有驚無險地穿墻而過，搭乘特快列車去“霍格沃茨”魔法學校的情景。

　　我也曾無數(shù)次在夢中隨著小巫師哈里·波特和他的同學們?nèi)サ侥Хㄉ痰昃奂�的對角巷和出售黑魔法商品的翻倒巷，被拿著一疊人指甲、牙齒上長著青苔的老女巫驚倒。這里一網(wǎng)打盡了產(chǎn)生了無數(shù)奇異遐想的男女老少哈迷。

　　朋友介紹，真正的9號月臺和10號月臺之間有兩條鐵道將其分離，是羅琳寫書時記錯了站臺的編號。因此在《哈利·波特》的電影拍攝過程中，車站的場景是用主車站內(nèi)的4號和5號站臺拍攝的，工作人員臨時把站臺號碼改成了9號、10號。

　　如今那塊9又3/4的標志牌，就掛在了9號和10號站臺所在的附屬建筑內(nèi)，以它的神秘浪漫滿足“哈迷”們一覽的心愿。

　　最牛的曼城Piccadilly火車站

　　早就聽說曼徹斯特Piccadilly這座斥資4500萬英鎊于2002年完成重建的火車站，設計集中體現(xiàn)了環(huán)保、節(jié)能、以人為本等理念�！　�

　　進入候車廳的一瞬間，就立刻掃掉了我之前對火車站擁擠、紛亂、茫然的印象。被一排排柱子及鋼鐵框架支撐著的高大天棚內(nèi)，英國難得的陽光淡淡地灑將下來，這才是“最大限度地采用天然光”的體現(xiàn)，愉悅之感頓生；

　　你可以在舒適的候車椅上瀏覽藍色滾動著紅色綠色車次出發(fā)時間和登車月臺號的液晶顯示屏，這些顯示屏有的平鋪成一排，也有的四塊一組呈倒置的斗型，隨處抬頭可見。

　　高懸的異常醒目的“i”信息中心，讓英文不太好的人也并不擔心有錯乘之虞，對旅客細致的關懷可見一斑。購物區(qū)甬道兩旁及環(huán)廳的二樓上商店鱗次櫛比，天花板上安裝了一面面圓鏡子形的天窗，就像進入了某個繁華的商業(yè)街。

　　曼城Piccadilly火車站在建成后，首先給2002年英女王親臨的、在曼城舉辦的“英聯(lián)邦運動會”提供了前所未有的良好交通條件。難怪曼徹斯特Piccadilly火車站的設計者為此項目共獲獎11項。

　　找不著北的倫敦Euston火車站

　　一周后我們拿著事先訂好的票從倫敦Euston火車站返回曼城，那天是周五，大概是旅客人數(shù)陡增的原因吧，顯示屏上預告我們的車次將晚點�！　�

　　6點的火車，7點還沒有消息。人聲嘈雜的候車廳里我們面對面也要大聲喊話加上打手勢才能明白對方的意思，更不用說收聽廣播里發(fā)出的信息了！一角有幾家快餐廳，我們挨挨擠擠等了好一陣才輪到有位子，趕快坐下來點了餐。

　　有人在傳說這班車可能取消了。眼看時間一分一秒過去，心里一直七上八下———英國的火車票是越早訂，價格越優(yōu)惠；如果是現(xiàn)在換票，價格貴上一兩百英鎊也不稀奇；但是不換票又面臨Euston火車站在凌晨1:30關閉、我們被請出車站的風險。

　　在焦躁的人群中按捺不安的心情堅持等下去———直到8點多，我們望眼欲穿的液晶屏上終于出現(xiàn)了九點開車的顯示！也許我們只是碰巧遇到了Euston火車站不堪重負的一幕，其被琵琶半遮住的風采反而給我們留下了無盡的遐想。