新中國成立后，景區(qū)管理部門已建起數(shù)座小橋，整修成一條平坦的水泥游山道。沿途兩岸瀑布轟鳴，山鳥吟唱，野花點(diǎn)染，怪石崢嶸，山道曲曲彎彎，隨著溪流峰回路轉(zhuǎn)，頗有“曲徑通幽”之感。

　　行至“山重水復(fù)疑無路”的極深處，有一峽谷，名白云峽。峽外開闊明朗，峽內(nèi)險(xiǎn)壯清涼，峽內(nèi)外溫度差別較大，感受對比強(qiáng)烈。

　　黑龍江棧道穿過峽谷，長130米，回廊宛轉(zhuǎn)，路面整潔，平坦安穩(wěn)。峭壁上還殘留著無數(shù)洞眼，為昔日憎人架設(shè)棧道所遺。據(jù)1976年出版的導(dǎo)游書《峨眉山》介紹說：“過去，棧道險(xiǎn)窄簡陋，游人時(shí)有墜落�！�80年代初，當(dāng)代著名蒙古族作家瑪拉沁夫游覽清音閣、洪椿坪后，在《峨眉道上》一文中感嘆道：“人們依然稱此為‘棧道’，這也很好，讓人們走在堅(jiān)固橋梁上，莫忘古代攀越棧道之艱險(xiǎn)�！边M(jìn)入峽谷、踏上棧道，昂首望去，兩面險(xiǎn)崖絕壁，斜插云空，高200余米，如同一座大山被利斧逢中劈開，透過疏藤密蔓，枝梢葉尖，露出藍(lán)一線，約寬3米，最寬5米，故此景名“一線天”。