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　　北方兵器城――領(lǐng)略兵器世界之寶地。

　　伴隨著共和國改革開放腳步，國之驕子，常規(guī)兵器之城，亦向世人撩開了昔日頗為神秘的面紗。第一個五年計劃伊始，共和國在包頭建設(shè)了內(nèi)蒙古第一機(jī)械制造集團(tuán)(國營617廠)、北方重工業(yè)集團(tuán)公司(國營447廠)特大型兵工企業(yè)。經(jīng)過50余年發(fā)展，內(nèi)蒙一機(jī)已發(fā)展成年產(chǎn)值超百億集團(tuán)；北方重工正向百億目標(biāo)奮進(jìn)。在軍工主產(chǎn)品之外，北方奔馳重卡、特雷克斯巨型礦用車、阿特拉斯旋挖鉆機(jī)、鐵路車輛、特種專用汽車和履帶式消防清障車輛均在國內(nèi)占有重要地位，其產(chǎn)品還進(jìn)入歐美發(fā)達(dá)國家市場。北方兵器城主要展出由北方重工生產(chǎn)，裝備我軍的各種火炮，還有裝甲車、牽引車、坦克、地空導(dǎo)彈，殲擊機(jī)等常規(guī)兵器，一切都以實(shí)物展示。而內(nèi)蒙一機(jī)生產(chǎn)的我軍某型主戰(zhàn)坦克，則展示在一機(jī)公園的鱷魚湖畔。

　　吳運(yùn)鐸――我黨第一代兵工專家，被譽(yù)為中國的保爾·柯查金，是我國現(xiàn)代化兵器工業(yè)的開拓者。這位當(dāng)年帶著革命火種發(fā)源地安源礦工的囑托，到皖南加入到新四軍行列。在抗日戰(zhàn)爭最艱苦的歲月里，吳運(yùn)鐸和戰(zhàn)友白手起家，用簡陋的設(shè)備，設(shè)計、生產(chǎn)出大批新式步槍、槍榴彈筒、子彈和炮彈，設(shè)計生產(chǎn)出37mm平射炮，為我軍的裝備做出了重大貢獻(xiàn)。在研制武器過程中，吳運(yùn)鐸多次重傷，失去左眼、左手，右腿亦致殘，經(jīng)過20余次手術(shù)，身上仍殘留幾十處彈片，但他仍頑強(qiáng)地站起來。《把一切獻(xiàn)給黨》一書就是這位兵工專家的親歷寫照，它感動了一代又一代青年。共和國成立后，他接受黨和人民的重托，參與建設(shè)了當(dāng)時亞洲最大的兵工企業(yè)――國營四四七廠，即今天的中國兵器北方重工集團(tuán)，為該廠第一任總工程師。1951年10月5日，《人民日報》發(fā)表了《鋼鐵是怎樣練成的――介紹中國的保爾·柯查金》吳運(yùn)鐸的事跡報道。從此中國的保爾――吳運(yùn)鐸的英名永遠(yuǎn)留在了神州大地。為了紀(jì)念這位卓越的兵工專家，北方兵器城內(nèi)設(shè)立了"永遠(yuǎn)的豐碑-吳運(yùn)鐸事跡展覽館"展出了介紹吳運(yùn)鐸同志生前事跡的文字、圖片記錄和留下的珍貴實(shí)物。

　　今天的北方重工已是具有相當(dāng)實(shí)力軍工生產(chǎn)企業(yè)，在改革開放進(jìn)程中，北重人鑄強(qiáng)國利劍；造富民堅犁！除生產(chǎn)軍工主產(chǎn)品外，還成為世界三大礦用車生產(chǎn)廠之一。全球最大360t電動輪自卸車產(chǎn)自這里；在三峽工程中大顯身手的是北重的TEREX礦用自卸車；阿特拉斯旋挖鉆機(jī)一出廠就返銷德國；北重亦是全世界僅有的能生產(chǎn)的超超臨界電站鍋爐厚壁鋼管幾家工廠之一。北重與清華大學(xué)合作研制的3.6萬t全球最大的垂直擠壓機(jī)是我國防工業(yè)重大高新技術(shù)項(xiàng)目，它的建成，將徹底改觀軍品和民用大口徑厚壁無縫鋼管型材的國際市場格局。

　　北方兵器城門----一只金色的蒼鷹，正展開雄翅，昂首欲飛，高昂的鷹頭警惕地觀看蒼天，張開的利爪隨時迎候入侵者光臨。主廣場高達(dá)22.14M的"騰飛"雕塑，是三組H型不銹鋼體環(huán)抱的立柱，形如三只欲飛天鵝，高