關鍵詞：路書

　　描述：整個行程75%都是高速，土樓雖然開發(fā)比較早，但由于比較偏遠，去的人還不算多，非常值得一去，時間充裕的話，建議土樓安排兩天時間游玩。

廣東-福建四日自駕路書

　　里程：1527.66公里

　　途經(jīng)點： 廣州-梅州-永定-廈門-潮州-汕頭-廣州

整個行程75%都是高速

　　廣州-梅州

　　第一天：早上8點從廣州出發(fā)，由內(nèi)環(huán)路上黃浦大道，在黃浦立交橋上華南快速干線，過岑村收費站后上環(huán)城高速，經(jīng)黃村立交橋后走廣深高速，過火村收費站、蘿崗收費站上廣惠高速，過小金口收費站后進入惠河高速，路況很好，經(jīng)贛粵高速、梅河高速、天汕高速，大約中午：12：30在城東收費站下高速，找個小排檔吃午飯。

　　梅州-永定

　　•休整一下，13：30出發(fā)，走G205、S223、S203、S309去往湖坑“洪坑客家土樓民俗文化村”，山路彎道較多，部分路段坑坑洼洼不好走，為了安全速度控制在60公里左右。晚上在當?shù)睾唵纬粤送盹堊∷�，結(jié)束了第一天的行程。

　　永定-廈門

　　•第二天：上午進村游玩，中午到旅店吃完飯開車去廈門。走了一段縣道后上S203，走S203從龍巖收費站上漳龍高速公路、廈漳高速公路，在杏林收費站出高速，走杏前路去往市區(qū)。到市區(qū)后找了地方住下，開車去環(huán)島路走走，環(huán)島路很漂亮，經(jīng)過達胡里山炮臺，下面的沙灘邊修了一條棧道，遠遠看過去很漂亮，走完去中山路步行街吃小吃。

　　廈門-潮州

　　•第三天：早上游覽鼓浪嶼，把車停在鼓浪嶼地下停車場，環(huán)島游票15元/人，上島走了一下，島上吃過午飯就坐輪渡回來了。下午1：00從廈門出發(fā)，去往潮州。行程大約260公里，經(jīng)鷺江路、湖濱西路、G319，在杏林收費站上漳廈高速公路，經(jīng)漳詔高速公路，汕汾高速公路，從潮州收費站下高速，4：20到達潮州，找賓館入住。潮州是老城市，市容很一般，交通有些混亂，晚餐后開車去韓江旁的廣濟門和湘子橋，回賓館休息。

　　潮州-汕頭

　　•第四天：早上7：30喝早茶，10：30開車出潮州，走汕汾高速公路，在外砂收費站下高速，進入汕頭市區(qū)。開車在市區(qū)轉(zhuǎn)了一下，汕頭的城市沒有廈門漂亮，中午找餐館吃午飯，稍作休息。

　　汕頭-廣州

　　•大約12：30開車離開汕頭，走深汕高速公路，在惠州轉(zhuǎn)廣惠高速公路，大約18點到廣州。

　　沿途風光：

　　洪坑土樓

土樓

　　現(xiàn)存明代建造規(guī)模較大的土樓有峰盛樓、永源樓等13座，清代建造規(guī)模較大的土樓有福裕樓、奎聚樓、陽臨樓、中柱樓等33座。土樓造型主要有正方形、長方形、圓形、五鳳樓、半月形及其變異形式，其中，奎聚樓、福裕樓、如升樓、振成樓為該土樓群的杰出代表，振成樓、福裕樓、奎聚樓被列為為全國重點文物保護單位。

　　胡里山炮臺

　　•胡里山炮臺位于在廈門島東部胡里山上，始建于1823年，鴉片戰(zhàn)爭中被毀。

　　光緒十七年，即1891年，募得白銀10萬余兩進行重建，歷時5年建成。炮臺依山臨海，隔海與嶼仔尾互為犄角，整個建筑糅合歐洲半地堡式和中國明清時期防御陣地的結(jié)構模式，用優(yōu)質(zhì)花崗巖筑成的城門、城墻、城樓、護城壕、清兵營房和炮臺等保留完整，是研究我國海防軍事史、洋務運動史和兵工構筑技術的珍貴史跡。

　　鼓浪嶼

　　•鼓浪嶼與廈門市隔海相望，輪渡5分鐘可達，因海西南有海蝕洞受浪潮沖擊，聲如擂鼓而得名。由于歷史原因，中外風格各異的建筑物在此地被完好地匯集、保留，因此，這里有“萬國建筑博覽”的美稱，同時，這里融歷史、人文和自然景觀于一體，氣候宜人，鳥語花香，素有“海上花園”之譽。

　　潮州西湖

　　•自唐代開辟以來，這里一直是潮州著名的旅游風景區(qū)。峰巖石刻自成一體，亭臺樓閣千姿百態(tài)，四時花卉爭妍斗艷，古跡傳說豐富多彩。潮州西湖曾被稱為全國三十六處西湖之一，是一處有悠久歷史的名勝古跡。

　　媽嶼島

　　•在碼頭能看見一塊黑褐色的石頭，其貌不揚，當?shù)厝私兴鼖層∈�，相傳為媽祖化神入海時的遺跡，神奇的是，這媽印石不論潮漲潮落，總是浮出海面，不被海水淹沒。除此而外，島上最奇之處，莫過于一島有兩座媽祖廟。沿海漁民信奉媽祖本是平常事，但一島兩廟，且相鄰而立，香火相映，卻是此島獨有之景。