新藏線路圖

　　一輛自行車(chē)，一些必需的裝備，還有司徒夫的《裸奔》，以及一顆向往純凈的心，我就這樣上路了。新藏線，一個(gè)可以和太陽(yáng)站在同一高度的地方，那里有很多像我這樣在路上的人，我們?cè)诼飞舷嘤觯�分別，我們或者一起歡笑，或者享受獨(dú)行的寂寥，始終不變的是心中堅(jiān)定的信念和周遭變幻的美景。

　　I am on my way by bike with some necessary equipment and a purified heart. The Sinkiang-Tibet line is as far as you can see. I march forward and meet many people like me, our laughing,parting, and standing the loneness alone. But what are eternal are my dogged will and the everchanging view around me.

　　★騎行在雪山背影下是一種幸福

　　懷著一個(gè)許下的心愿，在南疆最大的城市喀什我走上了新藏線，開(kāi)始我的第一次真正長(zhǎng)途騎行。為了避開(kāi)戈壁灘火熱的太陽(yáng)，出行選在夜晚，卻有了意外的收獲：在這里看到了我曾經(jīng)夢(mèng)想攀爬的慕士塔格東壁，一直在雪山背影下騎行是一種很幸福的感覺(jué)。抬頭挺胸，深呼吸，想把雪山的純凈吸進(jìn)去，凈化，再呼出。在以后的一個(gè)月里，這種幸福一直伴隨著我。

　　經(jīng)過(guò)號(hào)稱(chēng)地域全國(guó)第二大的莎車(chē)縣，以手工小刀聞名的英吉沙縣，兩天后到了219國(guó)道，新藏線的零公里處。接著是最后70公里的幸福，柏油路隨著海拔的提升，消失在普沙村，我在這里發(fā)出了最后一條短信，接著就與文明社會(huì)隔絕了近一月之久。

　　庫(kù)地大坂，新藏線上的第一個(gè)大坂，我們沿著盤(pán)山公路一直上升，上升了1000多米，8公里上坡，牛刀小試，屁股卻開(kāi)始對(duì)長(zhǎng)途騎行作出了反應(yīng)，但回報(bào)是新疆五彩的山脈，同內(nèi)地的青山綠水不一樣，另一種感覺(jué)。在新藏線，只要路邊看到綠油油的植被，就離人跡不遠(yuǎn)了。

　　深度旅行就是過(guò)一種未經(jīng)歷過(guò)的生活，而這樣的經(jīng)歷，是人生中最寶貴的一種財(cái)富。此刻，我對(duì)未經(jīng)歷過(guò)的騎行到五千米的感覺(jué)，以及那超長(zhǎng)的坡道充滿了期待。在麻扎大坂，一半的路需要推著沉重的車(chē)在碎石路上走兩步滑一下地艱難前進(jìn)。

　　到達(dá)山頂?shù)母杏X(jué)很好，風(fēng)很大，視野開(kāi)闊，可以看到遠(yuǎn)處的雪山。在這里，人顯得好渺小，山下還在騎車(chē)的伙伴們就像小螞蟻慢慢地蠕動(dòng)。但只要他堅(jiān)持，他就一定可以爬到山頂。而堅(jiān)持，也是戶外精神的一種體現(xiàn)。

騎行在這里，人是多么的渺小

　　★今天你下了多少坡，明天還是得爬回來(lái)

　　下麻扎大坡要經(jīng)過(guò)24公里的坂，騎下坡路應(yīng)該是很輕松的事，這里，卻沒(méi)有人會(huì)期望。大家都明白，今天你下了多少坡，明天還是得爬回來(lái)。

　　麻扎大坂的風(fēng)光很美，我不斷拍照，對(duì)車(chē)友大聲嚷嚷：誰(shuí)說(shuō)新藏線只是苦，風(fēng)景不如川藏線美？新藏線的美是一種荒涼的美，場(chǎng)面很大氣，除了用眼睛，你很難用境頭捕捉到那種氣勢(shì)之美。在這里，僅是山的色彩就讓我心醉，更別說(shuō)還有我最?lèi)?ài)的雪山在遠(yuǎn)處交相映襯。也因?yàn)槊谰埃�我在這里經(jīng)歷了我新藏行的第一摔，車(chē)速較快，車(chē)胎陷入比較深的碎石堆里，失控摔倒。

　　終于下到了坡底，大家已經(jīng)沒(méi)有了原來(lái)的豪情壯志，聽(tīng)說(shuō)第二天的行程是50公里緩坡，接著是17公里盤(pán)山坡道到黑卡大坂頂(海拔4960米)，大家算算海拔高差上升近2000米，心里一涼。

　　第二天一早上路，感覺(jué)依舊，一路上有雪山陪伴我們，可以從遠(yuǎn)到近各方位欣賞不同的雪山。

　　每天爬坡下坡很折磨人。對(duì)人的體力，毅力也是一個(gè)考驗(yàn)，有人會(huì)開(kāi)玩笑說(shuō)，真希望車(chē)子壞了，有一個(gè)理由能安然離去。其實(shí)，對(duì)我來(lái)說(shuō)，離去不需要什么特別的理由，只是覺(jué)得經(jīng)歷是最寶貴的財(cái)富，騎車(chē)來(lái)這里可以得到更多的經(jīng)歷和體驗(yàn)，用另一種方式來(lái)欣賞我喜歡的美景，我堅(jiān)持了，快樂(lè)了，什么時(shí)候離開(kāi)都無(wú)所謂。

這就是我走過(guò)的路，線條是如此美麗

　　★堅(jiān)持的結(jié)果竟是如此的幸福

　　在紅柳灘段，由于同伴體力不支，我們到山下已經(jīng)快11點(diǎn)了，本來(lái)是準(zhǔn)備堅(jiān)持騎到康西瓦道班，那樣就可以不用扎營(yíng)，有熱水喝，有溫暖的房間睡的，結(jié)果雪山融化的雪水匯集，把路給斷掉了。我們只能在離康西瓦道班3公里的地方扎營(yíng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著道班的燈光，吃著壓縮餅干，睡在冰冷的帳篷里，被七八級(jí)的大風(fēng)無(wú)數(shù)次的凍醒。

　　那天晚上，我夢(mèng)見(jiàn)了咖啡和牛奶。

　　從紅柳灘出發(fā)后，我們就要經(jīng)過(guò)近幾百公里平均海拔在5000米以上的公路。在這期間除了在甜水海公路附近有一個(gè)小小的兵站，是沒(méi)有常駐人口的。據(jù)說(shuō)這也是狼群出沒(méi)的地段。在這一段，我看到了許多野生動(dòng)物，藏羚羊，黃羊，野驢，只是數(shù)量不多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望著我們，不肯讓我們靠近。也許對(duì)于它們來(lái)說(shuō)，人類(lèi)是最可怕的動(dòng)物吧。

　　騎到甜水海的時(shí)候，夕陽(yáng)的余暉從我的身后射來(lái)，雖然同樣是海子，雪山， 戈壁， 公路，但在光影的作用下， 用光線雕刻出了更動(dòng)人的風(fēng)景。

　　留戀于美景的代價(jià)是直到晚上11點(diǎn)半還在尋找兵營(yíng)的位置。路面的狀況很差， 燈光又暗，常常會(huì)掉到路面的深坑里。當(dāng)時(shí)其實(shí)都想放棄了，卻在最后突然看到一絲燈光，又重新燃起了希望。

　　躺在兵營(yíng)的床上， 明白原來(lái)堅(jiān)持的結(jié)果竟是如此幸福。

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