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  時差讓我早于整個馬德里醒過來。當(dāng)我坐在Hotel Iberostar Las Letras Gran Via房間的露臺上喝第一杯咖啡的時候,格蘭大道剛剛被東方浮過來的晨曦蒙上一層模糊的粉紅色。整個城市還安靜得像剛剛進(jìn)入深眠,偶爾開過的幾輛車,馬達(dá)聲都像遠(yuǎn)在天邊。想想他們昨晚幾點(diǎn)才睡下的吧,盡管帶著微雨的10月夜晚,已經(jīng)冷得需要裹緊風(fēng)衣,但窗外熱鬧的喧囂聲依然持續(xù)到了凌晨一兩點(diǎn)鐘才漸漸散去。那并非來自聚集在格蘭大道附近的游客們,而純粹是本地人的日常。

  生活習(xí)慣巧妙地異化成了生活智慧。馬德里長期位列游客最多的城市排行榜前列,卻始終少見來自本地街巷深處的沖沖怒氣。他們只是錯開時間,在日程永遠(yuǎn)緊張的游客浩浩蕩蕩地從酒店里涌向藝術(shù)三角區(qū)、馬約爾廣場、格蘭大道購物區(qū)和馬德里皇宮的時候,慢慢地醒過來,晃晃悠悠地伸著懶腰,9-10點(diǎn)鐘出門來一份悠長早餐,在游客再次填滿餐廳之前趕去辦公室。4點(diǎn)多的下午茶,9點(diǎn)多的晚餐,都像是和游客錯開的潮汐。至于10點(diǎn)之后,這里的居民依然完全“擁有”馬德里,他們的夜生活剛剛開始,持續(xù)到凌晨3-4點(diǎn)都是稀松平常。

  即使像去年夏天“驕傲大游行”的時候,短短一周內(nèi)涌入300萬人,馬德里人依然可以按照自己的節(jié)奏悠然自得。他們“躲”在只有自己和朋友知道的好館子里,偷偷地樂。理論上說,任何人,只要他懂得馬德里,并且不愿意被別人找到,都可以保守自己的秘密,并且藏起來。

  往來馬德里多次,旅行指南和網(wǎng)上攻略已經(jīng)漸漸都失去了魅力。隨后幾天的行程,大多都是在臨近午夜的Tapas小館,從馬德里人酒席間的閑談中整理出來的。我有理由相信他們分享的消息的真實(shí)性。在自己私藏的小館子里,幾杯紅酒下肚,你通常都可以聽到充滿驕傲、活色生香的建議:在我看來四處都一樣的炸丸子,他們還能長篇大論地分出三六九等來,并且對我親身去踩過的大部分“好發(fā)現(xiàn)“不以為然。

  早上10點(diǎn),我在皇家大劇院的背面找了半天,才摸進(jìn)了那個不起眼的小門。雖然在這個世界頂級的歌劇院看一場《阿依達(dá)》的計劃在10年前就實(shí)現(xiàn)了,卻渾然不知有另一扇小門,通向同一棟建筑里的不同世界。

  天知道上百位天才工程師在1990年到1997年之間在這棟龐大的建筑里到底做了多少改動。盡管從外表看來,它依然是伊莎貝爾二世鐘愛的那座融合了多元風(fēng)格,上演頂級歌劇的歌劇院,但從那些復(fù)雜的,方向莫測的走道和樓道一一走過,就像走在一個被滿是鋼筋和電線構(gòu)筑成的后現(xiàn)代迷宮。無縫接駁的舞臺和無停頓的演出,其實(shí)需要多達(dá)22層樓空間的復(fù)雜騰挪才能確保實(shí)現(xiàn)。

  我恐怕永遠(yuǎn)不能在大劇院做一名合格的演員,或者任何工種。即使有向?qū)ьI(lǐng)著,我還是會在最長5分鐘的轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,時不時需要跨過鋼筋電纜,或者側(cè)身擠過拆成巨大碎片的道具之后,徹底忘記自己的方向和去路。我只記得,那個足以同時搭建和無縫切換三個大型布景的平臺被8根大約5層樓高的巨柱托起。而這一切機(jī)關(guān),隱藏于觀眾席下20米處。技術(shù)的革新讓當(dāng)初為了得到更好的音質(zhì)而建立在水流上的決定顯得更加英明和富有遠(yuǎn)見(大劇院的音質(zhì)好到即使坐在最高一排,也能清楚地聽到舞臺上的每一個呼吸)。8根巨柱居然完全依靠水閘的壓力來支撐或者更換成噸的舞臺布景。

  我見到了仍在趕工的最新版的《阿依達(dá)》的布景。將法老像貼滿金箔的步驟,其實(shí)就在巨柱臨近的工坊里完成。這是大劇院團(tuán)隊(duì)復(fù)演歌劇以來第二受歡迎的歌劇(排名第一的是威爾第的《弄臣》),迄今上演的361場已經(jīng)更迭過幾個版本的制作,大劇院從未假手他人,甚至從未邀請過其他制作公司參與,而是完全依靠自己的制作團(tuán)隊(duì)企劃、實(shí)施和完成。

  這其實(shí)已經(jīng)有別于歐洲大部分歌劇院現(xiàn)今的做法。公共財政支持的減少和成本的增加讓眾多歌劇院自動或者被迫向現(xiàn)代演藝市場靠近,成為一個單純的,富有歷史感的標(biāo)志性場館。2008年之后,馬德里皇家大劇院面臨著同樣的問題,來自政府的撥款大幅縮減,讓大劇院不得不提高出租場地的頻率,但管理公司依然拒絕遣散聲名顯赫的制作和演出團(tuán)隊(duì)。值得慶幸的是,這棟建于19世紀(jì)初期的建筑在建造之初似乎就為遠(yuǎn)在200年之后的任何變動留有預(yù)案。擁有1400多個座位的前廳,其實(shí)只相當(dāng)于幕布后所有區(qū)域的三分之一。這意味著即使有兩場大型歌劇同時進(jìn)行演出和排練,幾千名演出和工作人員可以實(shí)現(xiàn)互不干擾。演員甚至可以不必經(jīng)過制作室而去往排練廳,直到他們需要熟悉一個新舞臺上的所有機(jī)關(guān)時,他們才會碰頭。

  不知道久居馬德里的畫家索羅亞是否也曾深入后臺,并且從那些光線充足的排練室里獲得過靈感。透過大片落地窗的光線和如今穿過索羅亞故居博物館中他曾經(jīng)的工作室的光線簡直如出一轍。即使冬季偶爾的陰雨連綿,都無法在這樣的空間和光線里影像創(chuàng)作。在索羅亞居住在馬德里的大部分時間里,皇家大劇院曾是馬德里皇家音樂學(xué)院的駐地,排練廳的格局和標(biāo)準(zhǔn)自那時確定就未曾更改。即使在1925年,因?yàn)樾藿ǖ罔F而臨時關(guān)閉并且迅速開始修復(fù)和重建的過程中,這格局也從未受過幾位建筑大師的絲毫調(diào)整。先后入駐這里的西班牙國家交響樂團(tuán)與國家合唱團(tuán)添設(shè)了更多的小型排練室。世界上最挑剔的歌唱家和指揮家都鮮有抱怨。當(dāng)然,他們也許得用兩天的時間熟悉那些迷宮一樣的樓梯。

  我在路上花了幾天來琢磨索羅亞剛剛移居到馬德里的觀感。他在這里獲得了名譽(yù)、金錢和地位,成為了繼魯本斯之后最受歡迎的肖像畫家。但他似乎依然有意與這城市最熱鬧的部分保持距離。聲名卓著,屢獲大獎的青年藝術(shù)家,也許屢次前往皇家音樂學(xué)院,卻極少留下明確的社交記錄??纯此挥赑aseo del General Martínez Campos的居所吧。除了那個極其類似大劇院排練室采光的工作室之外,幾乎看不到任何濃重的馬德里痕跡。

  他重建了他在家鄉(xiāng)經(jīng)常漫步的瓦倫西亞式花園,那些甬路,花蔭下的座椅以及迷你型的噴泉與當(dāng)時馬德里緊湊狹小的城市結(jié)構(gòu)有些格格不入,但這是行之有效地躲避人群,或者在一個都市里“隱藏”起來的有效方式。眾多的文獻(xiàn)和研究表明,盡管他贏得了大量肖像創(chuàng)作的訂單,但這對他來說,更像是一份維持體面生活,并且維護(hù)有限社交關(guān)系的“工作”。而屬于他本能的,讓人贊許為天才的“創(chuàng)作”,則永遠(yuǎn)是一片明媚的光亮之下的瓦倫西亞海岸以及妻女們飄逸的裙擺。

  索羅亞夫人在臨終之前留下遺囑,希望將故居和花園改建成紀(jì)念自己丈夫的博物館:不必要做任何格局上的改動,一切都如同一家人仍在里面生活一樣,甚至連陳設(shè)和收藏都不需要另外設(shè)計。索羅亞幾乎把所有自己持有的瓦倫西亞風(fēng)俗畫都掛在了自己的工作室里,在寒冷冬日里似乎都能聞到潮濕咸濕的水汽。索羅亞為客戶訂制的肖像畫,技法并未有明顯的改變。但他對瓦倫西亞風(fēng)俗畫里光亮的嘗試卻大膽而明顯。這小小的空間像索羅亞留給自己的,浮在異鄉(xiāng)海上一顆小氣泡。他可以盡情地享受馬德里的一切,卻又可以隨時躲進(jìn)氣泡里的世界,觸摸自己的底色和體溫。

  已經(jīng)是索羅亞身后的世代了,但他似乎仍然是馬德里人提到的,在馬德里“隱藏”起來,或者保有自己秘密的絕佳佐證。不能說索羅亞就是馬德里人了,盡管他舉家移居馬德里,并且對這里的浮華生活了如指掌,他甚至在創(chuàng)作自己的最后一幅作品時倒在了自己的花園里,他的瓦倫西亞底色依然清晰。但這樣巧妙的平衡和保留,也構(gòu)成了一座城市對游客來說最迷人的部分。
我可能永遠(yuǎn)不能像一個馬德里人那樣,對這座城市游刃有余地了如指掌。但每個異鄉(xiāng)人,哪怕只是短暫停留,也能在一個“隱秘花園”里,找尋到自己的位置,并在自己的過去與現(xiàn)在之間做到稍微游刃有余,就已經(jīng)是很幸福的事情了。

  fly with Iberia Airlines

  這家有些低調(diào)的航空公司剛剛度過自己的90歲生日。在鞏固了自己在歐洲和拉美市場的航空份額之后,伊比利亞航空正在重新梳理并且發(fā)展自己的亞歐航線。

  上海--馬德里航線已經(jīng)平穩(wěn)運(yùn)行了一段時間,通過馬德里國際機(jī)場4號航站樓,可以迅速接入伊比利亞航空90年建立起來的歐洲飛行網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)機(jī)至歐洲各地。

  更重要的是,由于與拉丁美洲之間的緊密聯(lián)系。馬德里是經(jīng)由歐洲轉(zhuǎn)機(jī)拉美各主要城市的最佳中轉(zhuǎn)站之一。在大多數(shù)亞洲和歐洲的國際中轉(zhuǎn)中心每天只有一班固定航班飛往南美各城市的情況下,每天提供至少兩班固定航班(譬如極受歡迎的馬德里--布宜諾斯艾利斯航線)會為極易遭遇影響的長途旅客提供更為靈活和可變更的選擇。

  旅途漫漫,我們總會不期而遇,我們也總會久別重逢。

  月亮先生《偏偏是旅人》,十年旅行匯集于此。我們一起尋找,世界的溫度。

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