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  開(kāi)羅后的第二天,我們要去埃及最南部的一個(gè)文化古城,是非洲的門戶和唯一一條由海上進(jìn)入非洲腹地的通道。距離開(kāi)羅900多公里的距離,為了免去乘坐夜班綠皮火車的疲勞,我們選擇乘坐飛機(jī),飛行時(shí)間1個(gè)多小時(shí);下了飛機(jī)后,還要乘坐大巴,體驗(yàn)三桅帆船,乘坐游船去菲拉神廟以及夜宿游輪,所謂的海陸空行程莫非今日了,飛機(jī)還未起飛,內(nèi)心已充滿期待;

  這次乘坐的還是埃及航空,和我們常坐的亞航差不多,這種短途的飛行一般都會(huì)用這種小型飛機(jī);

  大巴行駛在去阿斯旺大壩的路上,隨處都能見(jiàn)到拿著大槍的大兵。

  大兵身前還擺放著防彈盾牌一樣的東西,時(shí)刻處于備戰(zhàn)狀態(tài)。每天枯燥的巡邏站崗使得每過(guò)一個(gè)旅游大巴他們都會(huì)向我們招手微笑,甚至上來(lái)要清涼油,這可能也是他們?cè)谝惶炖镂ㄒ坏臉?lè)趣了。

  為了保護(hù)這一壯觀的文物古跡,一樣少不了站崗的帶槍大兵。

  阿斯旺大壩是世界上首屈一指的水壩,它的修建,阻止了尼羅河幾千年來(lái)的定期泛濫,形成世界上最大的人工堰塞湖--納賽爾湖,從埃及阿斯旺一直到蘇丹,超過(guò)500公里。并且為埃及帶來(lái)了豐富的電力。但也有人認(rèn)為阿斯旺大壩截?cái)鄮浊?lái)的古埃及文明。

  阿斯旺是世界七大水壩之一。高壩主體長(zhǎng)3830米,高111米,頂寬40米,底寬980米。1961年在前蘇聯(lián)援助下動(dòng)工興建,1970年建成,耗資約10億余美元,使用建筑材料4300萬(wàn)立方米,相當(dāng)于大金字塔的17倍,是一項(xiàng)龐大的水利綜合利用工程。阿斯旺大壩是尼羅河上一道壯觀的風(fēng)景線。如果說(shuō)金字塔和神廟是古埃及的奇跡,阿斯旺大壩就是現(xiàn)代埃及的驕傲。

  比起阿斯旺大壩,其實(shí)讓我最感興趣的還是壩上拿槍的大兵。終于可以近距離的看到他們手里的槍了,為了跟他們合照,清涼油也是必備的法寶,雖然語(yǔ)言不通,只要清涼油一拿出來(lái),大兵的臉上就會(huì)洋溢出燦爛的笑容,互相嘰哩哇啦說(shuō)一堆,貌似在賣弄誰(shuí)得到的清涼油多。

  乘船去菲萊島,被稱為“古埃及國(guó)王寶座上的明珠”的埃及古神廟群,就修建在阿斯旺城南尼羅河中的小島菲萊島上。

  因?yàn)樘幱?a href="http://m.bzdxx.com/aiji-lvyou/?from=b-keyword" target="_blank">埃及的最南部靠近非洲,所以當(dāng)?shù)鼐用竦哪w色也更接近于最正宗的非洲人;

  船上銷售當(dāng)?shù)丶o(jì)念品的小男孩。這里的氣溫已高達(dá)40多度,所以男士都以白色的服飾為主,聽(tīng)說(shuō)袍子的里面沒(méi)有穿內(nèi)褲哦。。

  菲萊島上的菲萊神廟,以輝煌而奇特的建筑,宏偉而生動(dòng)的石雕以及石壁浮雕上的神話故事而聞名。

  令人震驚的是,這小小的菲萊神廟作為“阿布辛拜勒至菲萊的努比亞遺址”這一項(xiàng)目的組成部分,入選世界遺產(chǎn)名錄。與金字塔同時(shí)成為埃及的第一批世界文化遺產(chǎn)。這些古跡在1960至1980年間曾險(xiǎn)遭尼羅河漲水毀壞,多虧聯(lián)合國(guó)教科文組織發(fā)起的國(guó)際運(yùn)動(dòng),被整體搬到了納賽爾湖的一個(gè)小島上,最終才幸免于難。

  菲萊女神廟又為老鷹廟,是為古埃及神話中司掌生育和繁衍的女神艾希斯而建,埃及人對(duì)艾希斯的崇拜由來(lái)已久,古埃及的傳統(tǒng)要求每一個(gè)埃及人在一生中都至少要來(lái)一次圣地向神靈禱告。據(jù)說(shuō)女神艾希斯有一萬(wàn)個(gè)名字,她不僅掌管生育,還是所有人的庇護(hù)神,因而極受古埃及人的尊崇。

  最有意思的是前庭左邊老鷹神誕生殿,傳說(shuō)這是荷魯斯出生的地方??蠢戎徎ㄗ敳块L(zhǎng)著兩個(gè)牛耳朵的頭像,7個(gè)表情從痛苦,使勁到舒心,安逸。。描繪的就是伊西斯生下荷魯斯的過(guò)程,傳說(shuō)伊西斯七天七夜才生下老鷹神。這個(gè)傳說(shuō)還影響著現(xiàn)在的埃及民間習(xí)俗,小孩出生后的頭七天除了父母、祖父母、外祖父母,其他人都不讓見(jiàn),給外人看了可能會(huì)受到傷害呢。

  在埃及,神與人之間沒(méi)有被隔斷,眾神就在人們中間,神的面容就是人類的面容,或者是在天空和大地上環(huán)繞他們的動(dòng)物的那些動(dòng)物的面容,如牛,鷹,蛇等,就常被用在神的頭上。埃及的神是人們的神,他們與百姓一樣生活在埃及的土地上,不像中國(guó)的神那樣高高在上。

  神廟的雕刻和壁畫(huà)描寫(xiě)了神的生活和故事,雕刻非常細(xì)膩,人物形象生動(dòng),雖然描寫(xiě)的是神的故事,但是形象完全來(lái)自生活,凸起的腹肌,膝蓋的關(guān)節(jié)等都清晰可見(jiàn)。

  與傳統(tǒng)的古埃及神廟建筑不同,帶有濃厚的希臘式風(fēng)格,壯觀但卻顯得精致典雅,別有一番風(fēng)味。環(huán)海的菲萊神廟,倒塌的只剩下墻面和石柱,但依舊會(huì)看到它昔日的輝煌。

  終于,我們要乘坐三桅帆船在尼羅河上航行了。尼羅河是非洲第一大河,世界第二長(zhǎng)河,是埃及人的“母親河”以及“生命之河”。尼羅河谷三角洲是埃及文化的搖籃,也是世界文化的發(fā)祥地之一。     數(shù)千年來(lái),尼羅河一直是埃及的交通要道,現(xiàn)在的旅行者有獨(dú)辟蹊徑的絕佳機(jī)會(huì)在這條河流上航行,來(lái)親密接觸清澈的河水,沿岸的綠洲和遠(yuǎn)處的沙丘,更可以深入她悠久的歷史。

  若想做多日的遠(yuǎn)足,價(jià)格便宜的三桅小帆船(很小的傳統(tǒng)帆船)為航海家們準(zhǔn)備好了一切。它們都利用風(fēng)帆而非引擎提供的動(dòng)力,因此在河上花的時(shí)間更多。而且還可以在被普通航船忽略的小島和古代遺址停留。

  三桅帆船更被世界各地游客公認(rèn)為最浪漫的事情。有上千年歷史,是完全靠人工操縱的單桅小帆船,借風(fēng)力而行,是非常環(huán)保的交通工具。

  它的船身大約十幾米長(zhǎng),中間寬兩頭尖,可乘座6至8人。船頭是帆,船尾是舵,只需一人在船尾掌舵操帆即可。打開(kāi)帆布制成的三角帆,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,風(fēng)帆在尼羅河上輕快滑行,就像一只展開(kāi)雙翼在河面貼水飛翔的巨大水鳥(niǎo),賞心悅目。

  三角風(fēng)帆高高聳立,河面不時(shí)掠過(guò)白色水鳥(niǎo),這里的撐船人一般為努比亞人,偶爾在駕船之余,還會(huì)為游客唱上幾段民族歌曲,別有韻味。

  帆船行駛在埃及的母親河上,白天高溫造成的疲憊已被這愜意的美景驅(qū)趕的無(wú)影無(wú)蹤??梢蕴稍诖^閉上眼,感受這含著歷史氣息的微風(fēng)吹過(guò)臉頰,在耳邊訴說(shuō)著埃及古文明的歷史故事。

  整個(gè)過(guò)程中不僅能在游輪上欣賞尼羅河的日出與日落,還能欣賞整個(gè)尼羅河的美景,駐足尼羅河兩岸有名的景點(diǎn)。

  因?yàn)楹芏嗑包c(diǎn)分布在尼羅河岸邊,所以乘坐游輪是旅行的不二之選。

  這幾天都跟船有緣,晚上要夜宿豪華游輪,展開(kāi)一段神秘的尼羅河航船之旅。

  船里的房間,隨不算豪華但也不失溫暖。

  即將在游輪上住三晚,這三天里的早中晚餐都會(huì)由游輪上的自助餐提供,每天不重樣的埃及當(dāng)?shù)靥厣蟛痛钆涓魇礁鳂犹鹌匪?,使得體重也成正比的直線上升。

  酷熱的白天你會(huì)收獲豐碩的歷史果實(shí);到了晚上,你可以在泳池里游上一圈兒,消除一天疲憊;也可以坐上游輪甲板泳池旁的躺椅上,仰望星空,傾聽(tīng)流水奔涌,給自己充充電?;匚哆@美好充實(shí)的一天。

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